上(shang)海(hai)2014年(nian)(nian)11月(yue)24日電 /美通(tong)社/ -- 差(cha)(cha)旅(lv)(lv)(lv)(lv)管(guan)理(li)在發達國(guo)(guo)家歷史超過(guo)百年(nian)(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)企(qi)業接觸這一概念則是在2000年(nian)(nian)之(zhi)后。2003年(nian)(nian)，攜(xie)程(cheng)(cheng)研(yan)發了(le)差(cha)(cha)旅(lv)(lv)(lv)(lv)管(guan)理(li)系統，但市場(chang)對這一類產品認(ren)知度(du)極低，也(ye)就談不上(shang)需(xu)(xu)求，因此，攜(xie)程(cheng)(cheng)的該項目發展艱難(nan)，一度(du)中(zhong)止。直(zhi)到(dao)2006年(nian)(nian)，隨著跨國(guo)(guo)公司的差(cha)(cha)旅(lv)(lv)(lv)(lv)管(guan)理(li)需(xu)(xu)求釋(shi)放，一些合資公司觸角伸(shen)向(xiang)中(zhong)國(guo)(guo)差(cha)(cha)旅(lv)(lv)(lv)(lv)管(guan)理(li)市場(chang)，攜(xie)程(cheng)(cheng)商(shang)(shang)旅(lv)(lv)(lv)(lv)才再度(du)起航，攜(xie)程(cheng)(cheng)成(cheng)立了(le)專門(men)部(bu)門(men)，2012年(nian)(nian)部(bu)門(men)又獨(du)立為商(shang)(shang)旅(lv)(lv)(lv)(lv)事(shi)業部(bu)，成(cheng)為了(le)擁有獨(du)立的財(cai)務、技(ji)術、客戶的公司。近日，上(shang)海(hai)商(shang)(shang)報記者專程(cheng)(cheng)采訪了(le)攜(xie)程(cheng)(cheng)商(shang)(shang)旅(lv)(lv)(lv)(lv)掌門(men)人、CEO方(fang)繼勤，探討攜(xie)程(cheng)(cheng)商(shang)(shang)旅(lv)(lv)(lv)(lv)眼(yan)中(zhong)的差(cha)(cha)旅(lv)(lv)(lv)(lv)市場(chang)和(he)他們為之(zhi)付出(chu)的努(nu)力(li)。

84%的市場有待開拓和教育

差(cha)旅(lv)支出作為企(qi)業(ye)(ye)的第二(er)大成本，管理與(yu)不管理能節省的成本可達25%-35%。在(zai)中(zhong)國(guo)有(you)(you)(you)差(cha)旅(lv)需求的企(qi)業(ye)(ye)市(shi)場，攜程商旅(lv)占的比例沒有(you)(you)(you)超過8%，這(zhe)個(ge)數字聽上去并不漂亮，但(dan)已經跟(gen)國(guo)外 TMC 企(qi)業(ye)(ye)在(zai)中(zhong)國(guo)的市(shi)場旗鼓相當。方繼(ji)勤認(ren)為，造成這(zhe)一市(shi)場分割狀態(tai)的原(yuan)因是有(you)(you)(you)84%的企(qi)業(ye)(ye)交給了中(zhong)小旅(lv)行社去進行所(suo)謂的差(cha)旅(lv)管理。

以(yi)上的(de)(de)一系列數據足以(yi)說明專業(ye)的(de)(de)企業(ye)商旅市場是一片藍海，但同(tong)時教育用戶的(de)(de)擔子(zi)任重(zhong)而道遠。

方繼勤表示，84%的(de)企業(ye)都不(bu)(bu)知道(dao)(dao)專業(ye)差旅管理公(gong)司的(de)存在，即便知道(dao)(dao)，他們(men)也(ye)認(ren)為月支出只有兩、三萬元的(de)差旅費用(yong)無足(zu)輕重，也(ye)不(bu)(bu)會得到專業(ye)差旅管理公(gong)司的(de)關注，因此(ci)要么(me)(me)自己操(cao)作(zuo)，要么(me)(me)隨便扔給一家小旅行社去做(zuo)(zuo)。但中小旅行社根本(ben)不(bu)(bu)能(neng)提(ti)供(gong)標準化和(he)定制化的(de)服務，產品價格也(ye)做(zuo)(zuo)不(bu)(bu)到透(tou)明(ming)。企業(ye)節約成本(ben)、完善差旅管理的(de)目的(de)無法得到徹底(di)滿足(zu)。

本土專業企業具有效率和技術優勢

除了以上所說的84%的未開拓市場，已經接受并(bing)開始使用專業(ye)差旅管(guan)(guan)理(li)服務(wu)的那部分企(qi)業(ye)中，有不少過于看(kan)重全球(qiu)品牌，只和(he)全球(qiu)化的差旅管(guan)(guan)理(li)企(qi)業(ye)合(he)作。

全球化差(cha)旅(lv)公司基本上在(zai)國(guo)外都已(yi)有上百年(nian)歷史，他(ta)(ta)們伴隨著跨國(guo)企(qi)業的(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)進(jin)入中國(guo)，但開(kai)拓我國(guo)本土企(qi)業的(de)(de)(de)能(neng)力卻不(bu)強，因此市場(chang)份(fen)額占比不(bu)大。這是因為他(ta)(ta)們產品的(de)(de)(de)豐(feng)富度不(bu)如本地化的(de)(de)(de)企(qi)業，靈活性不(bu)夠(gou)；而且他(ta)(ta)們在(zai)中國(guo)并(bing)沒有專(zhuan)業的(de)(de)(de)技術(shu)團隊，任何技術(shu)的(de)(de)(de)改進(jin)都依靠于總部，從而導致了全球化的(de)(de)(de)差(cha)旅(lv)公司對客戶需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)響(xiang)應(ying)速(su)度不(bu)夠(gou)快。這些劣(lie)勢直接導致了年(nian)輕的(de)(de)(de)攜程商旅(lv)能(neng)與他(ta)(ta)們平分(fen)另外那16%無需(xu)從零教(jiao)育的(de)(de)(de)市場(chang)。

攜(xie)程商旅(lv)有上百人的(de)(de)技術(shu)團(tuan)隊(dui)，隨時應對(dui)市(shi)場的(de)(de)變化和客戶的(de)(de)特(te)殊訴求，靈活且及時。方繼勤說，但凡(fan)公開(kai)招標，攜(xie)程商旅(lv)的(de)(de)服(fu)務質量、產品的(de)(de)競(jing)爭(zheng)力、技術(shu)能力絕對(dui)領先國內其他企業(ye)，也會優于(yu)那些全球化的(de)(de)差旅(lv)公司。

差旅管理學問大

差旅(lv)(lv)管理就(jiu)是(shi)指(zhi)訂較便宜(yi)的(de)酒(jiu)店和機(ji)票嗎？方繼(ji)勤說，做商旅(lv)(lv)第一要澄清的(de)就(jiu)是(shi)“差旅(lv)(lv)管理”的(de)概(gai)念。

差旅管(guan)理的(de)核(he)心在于管(guan)控(kong)和規范(fan)。以(yi)(yi)管(guan)控(kong)為例，企(qi)業要按照機票價(jia)格較(jiao)(jiao)低(di)原(yuan)則來預訂(ding)，那么是一(yi)天以(yi)(yi)內較(jiao)(jiao)低(di)，還是一(yi)周以(yi)(yi)內較(jiao)(jiao)低(di)，都可以(yi)(yi)通過攜程商旅完(wan)成(cheng)標準訂(ding)制；又(you)例如客戶要求產(chan)品(pin)以(yi)(yi)協議價(jia)格為原(yuan)則來顯(xian)示產(chan)品(pin)和引導(dao)客戶，并且在顯(xian)示產(chan)品(pin)的(de)時(shi)候同時(shi)顯(xian)示上下一(yi)個(ge)小時(shi)內較(jiao)(jiao)低(di)的(de)價(jia)格，供顧(gu)客選(xuan)擇，這些都是商旅能做到的(de)而一(yi)般的(de) OTA 或旅行社所不能提供的(de)服務(wu)。

與此同時，攜(xie)程(cheng)商旅(lv)能(neng)告訴企業，你的(de)員(yuan)工出(chu)差(cha)行為(wei)是否規范，是否按照企業標準執(zhi)行，比如當一個按照標準只(zhi)能(neng)住經濟型酒店的(de)員(yuan)工卻(que)預訂(ding)了五星級的(de)酒店套房，管理者就有權拒絕該員(yuan)工的(de)預訂(ding)請求，從而避免了返(fan)點回扣、不(bu)必要消費等灰色地帶。這就將“差(cha)旅(lv)服務”升級為(wei)了“差(cha)旅(lv)管理”。

在細節方面，攜程商旅實現了服務流程自動(dong)化。僅留下(xia)退(tui)改簽等(deng)10%-20%的環節依靠人工來解決(jue)。

中小企業差旅服務開始起步

中(zhong)(zhong)小企(qi)業(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)展迅猛，可中(zhong)(zhong)小企(qi)業(ye)差旅(lv)(lv)管(guan)理的(de)(de)服務卻仍處(chu)于起步階段。方繼勤表示，攜(xie)(xie)程在國內有責(ze)任宣傳差旅(lv)(lv)管(guan)理理念(nian)，樹(shu)立行業(ye)服務標準，從(cong)事教育(yu)市(shi)場(chang)的(de)(de)工作。“攜(xie)(xie)程商旅(lv)(lv)所(suo)服務的(de)(de)中(zhong)(zhong)小企(qi)業(ye)發(fa)(fa)展潛力(li)巨(ju)大，只要中(zhong)(zhong)小企(qi)業(ye)愿(yuan)意管(guan)理差旅(lv)(lv)支(zhi)出(chu)(chu)，攜(xie)(xie)程商旅(lv)(lv)就愿(yuan)意提(ti)供相應的(de)(de)服務。”他(ta)說。然而，中(zhong)(zhong)小企(qi)業(ye)每(mei)月的(de)(de)差旅(lv)(lv)支(zhi)出(chu)(chu)三(san)五萬元不(bu)到(dao)，占攜(xie)(xie)程商旅(lv)(lv)業(ye)務總量5%都不(bu)到(dao)，攜(xie)(xie)程商旅(lv)(lv)之所(suo)以看(kan)重中(zhong)(zhong)小企(qi)業(ye)市(shi)場(chang)，是為(wei)潛在的(de)(de)差旅(lv)(lv)市(shi)場(chang)鋪(pu)路。“誰知道(dao)哪一家中(zhong)(zhong)小企(qi)業(ye)會成長為(wei)下一個巨(ju)頭呢？”他(ta)說。

話雖如此，中小企(qi)業(ye)的(de)(de)數量和(he)規模實(shi)屬(shu)龐(pang)大，任何(he) TMC 企(qi)業(ye)都實(shi)在無暇顧及每一(yi)個(ge)中小企(qi)業(ye)的(de)(de)個(ge)性化需求(qiu)，攜程(cheng)商旅(lv)亦然。于是(shi)，在今(jin)年(nian)5月，攜程(cheng)商旅(lv)打造了中小企(qi)業(ye)差旅(lv)自助服務平臺，以期用標準的(de)(de)服務和(he)標準的(de)(de)產品滿足(zu)中小企(qi)業(ye)最基本的(de)(de)差旅(lv)管理(li)需求(qiu)。

該平(ping)臺從(cong)成本(ben)控(kong)制、技術、服(fu)務三方面(mian)提(ti)供系統化解決方案(an)。在成本(ben)控(kong)制方面(mian)，企(qi)業(ye)(ye)可以在線制定差(cha)旅(lv)標準和政策，通過(guo)授(shou)權(quan)審(shen)(shen)批(pi)制度嚴格執行，杜絕主觀因素和道德風險所帶來(lai)的(de)超支浪(lang)費行為；從(cong)技術和服(fu)務方面(mian)看，員工不僅可以通過(guo) PC 端預(yu)訂(ding)，還(huan)可以在 App 移動端預(yu)訂(ding)機票和酒店(dian)，方便快捷；差(cha)旅(lv)負(fu)責(ze)人(ren)(ren)可以隨時(shi)在線了(le)解員工的(de)差(cha)旅(lv)預(yu)訂(ding)情況，一旦有訂(ding)單生成，系統會通過(guo) App 或(huo)郵(you)件(jian)方式(shi)發(fa)送授(shou)權(quan)信(xin)息給(gei)相關負(fu)責(ze)人(ren)(ren)進(jin)行審(shen)(shen)批(pi)；平(ping)臺還(huan)為企(qi)業(ye)(ye)提(ti)供全面(mian)實時(shi)的(de)在線分析報告，方便負(fu)責(ze)人(ren)(ren)了(le)解公司及各部門的(de)差(cha)旅(lv)消費情況。另外，攜(xie)程商旅(lv)還(huan)為符合要(yao)求的(de)中小(xiao)企(qi)業(ye)(ye)提(ti)供月結服(fu)務，降低(di)企(qi)業(ye)(ye)的(de)資金(jin)成本(ben)。目前，官(guan)方數據稱，中小(xiao)企(qi)業(ye)(ye)差(cha)旅(lv)自助服(fu)務平(ping)臺已有超過(guo)17000家企(qi)業(ye)(ye)注冊。

案例：北汽云南瑞麗差旅大小事全不用操心

北汽(qi)(qi)云南(nan)(nan)瑞麗(li)汽(qi)(qi)車有(you)限公(gong)司(si)是一家(jia)初創(chuang)型(xing)公(gong)司(si)，差旅(lv)消費(fei)額月均2萬元。目前(qian)(qian)是攜程(cheng)(cheng)商旅(lv)中小企(qi)業自助(zhu)服務平臺的(de)用(yong)戶。在(zai)接觸差旅(lv)管理之前(qian)(qian)，北汽(qi)(qi)云南(nan)(nan)瑞麗(li)在(zai)攜程(cheng)(cheng)上以散客形式預(yu)訂機票(piao)和酒店，但員工往往不愿意自行墊付(fu)費(fei)用(yong)，于是北汽(qi)(qi)云南(nan)(nan)瑞麗(li)找到了(le)當地(di)的(de)售票(piao)處期(qi)望(wang)對方能提供差旅(lv)服務。

北汽云南(nan)瑞麗的差旅負責人周(zhou)瑋(wei)表示(shi)，雖然(ran)與當(dang)地售票(piao)(piao)點以電(dian)話(hua)方(fang)(fang)式訂票(piao)(piao)，結(jie)(jie)算(suan)方(fang)(fang)式為(wei)月結(jie)(jie)，但是(shi)仍然(ran)產生(sheng)(sheng)(sheng)一(yi)系列(lie)問(wen)題(ti)：除了機(ji)票(piao)(piao)價格(ge)比網上(shang)預定的機(ji)票(piao)(piao)價格(ge)高出200-400元(yuan)外，在航班和價格(ge)溝通上(shang)也會浪費時(shi)間(jian)，有時(shi)還會發生(sheng)(sheng)(sheng)歧義(yi)；在付款方(fang)(fang)式上(shang)均以現金結(jie)(jie)賬，結(jie)(jie)賬周(zhou)期較(jiao)長；一(yi)旦(dan)發生(sheng)(sheng)(sheng)退票(piao)(piao)或改(gai)簽所產生(sheng)(sheng)(sheng)的費用時(shi)，不(bu)能提供正(zheng)規發票(piao)(piao)。

今年5月份，攜(xie)程(cheng)商旅推出中小(xiao)企業自(zi)助服務(wu)平臺后，周瑋(wei)找到攜(xie)程(cheng)商旅，通(tong)過電話(hua)溝(gou)通(tong)和簽(qian)訂協議，以(yi)上問題都(dou)得(de)到了(le)有(you)效解決：攜(xie)程(cheng)商旅的機票價格比售票處低；結算(suan)同為(wei)月結，但在商旅平臺上可(ke)以(yi)對公賬(zhang)戶付(fu)款，節省了(le)很(hen)多(duo)時間；攜(xie)程(cheng)商旅一直提(ti)供正(zheng)規發票，在報賬(zhang)的時候可(ke)以(yi)省去很(hen)多(duo)麻煩(fan)。

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