海南(nan)博鰲(ao)2019年(nian)7月(yue)3日(ri) /美通社/ -- 近日(ri)，埃(ai)克(ke)森美孚攜全新(xin)Mobil 美孚 EV?產(chan)(chan)品(pin)系列(lie)亮相首(shou)(shou)屆世界(jie)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)大會，以技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)應對動力(li)傳動系統技(ji)術(shu)的(de)(de)不斷演進，展示了(le)(le)針對全球汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)轉型的(de)(de)創(chuang)新(xin)產(chan)(chan)品(pin)與解決(jue)方案。首(shou)(shou)屆世界(jie)新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)大會匯聚了(le)(le)來自全球的(de)(de)專家與產(chan)(chan)業(ye)精英，對新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)、產(chan)(chan)業(ye)創(chuang)新(xin)等的(de)(de)成功(gong)經驗與發展趨勢(shi)進行(xing)了(le)(le)交流與探討。作為擁有先進流體與潤滑創(chuang)新(xin)經驗的(de)(de)企業(ye)，埃(ai)克(ke)森美孚在本次(ci)大會上(shang)全球首(shou)(shou)發 EV 產(chan)(chan)品(pin)系列(lie)，旨(zhi)在為新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)提供“更長遠(yuan)、更耐久、更安(an)全”的(de)(de)全車(che)(che)(che)綜合解決(jue)方案，不僅能(neng)(neng)滿足消費者個人出行(xing)需求的(de)(de)升級，更將助力(li)中國新(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)高速發展。
根(gen)據埃克(ke)森美孚2018年(nian)發(fa)(fa)布的(de)(de)“能(neng)源展(zhan)望(wang)報告”，全(quan)球中產(chan)階級人(ren)口預(yu)計到(dao)2030年(nian)將(jiang)增長80%，達到(dao)50億人(ren)。隨著人(ren)們生活(huo)水平的(de)(de)提高(gao)，對(dui)(dui)(dui)于出(chu)行方式的(de)(de)升級需(xu)求不(bu)斷提高(gao)；而 Bloomberg 彭博對(dui)(dui)(dui)電動車(che)(che)市場的(de)(de)研(yan)究則指出(chu)，預(yu)計在2040年(nian)全(quan)球輕型(xing)車(che)(che)銷(xiao)售增量中電動車(che)(che)將(jiang)占57%，這一(yi)趨勢反映出(chu)了交通出(chu)行領域正在經歷一(yi)系列重(zhong)大變革，其中自動駕(jia)駛、共享經濟、電動化發(fa)(fa)展(zhan)以及(ji)動力系統(tong)技術(shu)的(de)(de)升級及(ji)發(fa)(fa)展(zhan)將(jiang)尤(you)為顯著，這無一(yi)不(bu)對(dui)(dui)(dui)汽車(che)(che)制造商和相關產(chan)業鏈形成全(quan)新(xin)的(de)(de)挑戰與機遇(yu)。如何(he)為消費者提供更安全(quan)、穩定、耐久的(de)(de)電動車(che)(che)專(zhuan)用能(neng)效解決方案，成為了針對(dui)(dui)(dui)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)產(chan)品開發(fa)(fa)的(de)(de)關鍵課題。
針對(dui)Mobil 美孚(fu) EV?產品系(xi)列的(de)(de)(de)發(fa)布(bu)，埃(ai)(ai)克(ke)森美孚(fu)（中國）投(tou)資有限公司總經理(li)兼董(dong)事曾紅衛(wei)女士在大會上表(biao)示：“未來的(de)(de)(de)新能源車(che)技(ji)術(shu)發(fa)展，將是一場(chang)綜合(he)能效的(de)(de)(de)競賽，新能源車(che)將能夠跑得(de)更遠，也將會更安全。從(cong)驅動系(xi)統(tong)到(dao)電(dian)池系(xi)統(tong)再(zai)到(dao)全車(che)輕量化材(cai)(cai)料的(de)(de)(de)應(ying)用，行業在技(ji)術(shu)上面臨著分層和整合(he)的(de)(de)(de)需求。埃(ai)(ai)克(ke)森美孚(fu)始終(zhong)密切(qie)關注著混合(he)電(dian)力(li)(li)和純電(dian)動汽車(che)技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)進步及挑戰，我(wo)們(men)致力(li)(li)于研(yan)發(fa)先進材(cai)(cai)料與流體(ti)科技(ji)，憑借我(wo)們(men)獨有的(de)(de)(de)設備管(guan)(guan)理(li)、分子研(yan)究和流體(ti)管(guan)(guan)理(li)方法的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)與經驗(yan)，應(ying)對(dui)當下(xia)汽車(che)行業的(de)(de)(de)快速(su)變革的(de)(de)(de)同時(shi)，積極迎接未來技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)升(sheng)級更新。”
埃(ai)克森美(mei)孚(fu)擁有(you)先進的潤(run)滑創新經驗與(yu)實(shi)力，早在(zai)40多年前推(tui)出首個全球市場化(hua)的合(he)成(cheng)潤(run)滑油；如今，全球首發(fa)的Mobil美(mei)孚(fu)EV?產品(pin)系列將(jiang)進一步引領行業的發(fa)展。基于數十年先進的流體技術研發(fa)，該產品(pin)在(zai)提升(sheng)續航里程、延長部件使用(yong)壽(shou)命的同時，增加安全性，優化(hua)能效管理。Mobil美(mei)孚(fu)EV?產品(pin)系列包含 --
近(jin)年，新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)行(xing)業在中(zhong)(zhong)國發展(zhan)(zhan)勢(shi)頭迅猛。包括混合動力汽(qi)車(che)、全電動汽(qi)車(che)在內的(de)(de)各大中(zhong)(zhong)外整車(che)廠商紛(fen)紛(fen)投入中(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)，從高端產(chan)品(pin)線，到瞄準邊緣(yuan)市(shi)場(chang)的(de)(de)產(chan)品(pin)，構成中(zhong)(zhong)國造(zao)車(che)新勢(shi)力。談到市(shi)場(chang)的(de)(de)發展(zhan)(zhan)與(yu)潛力，埃(ai)克森美(mei)孚(fu)（中(zhong)(zhong)國）投資有(you)限公司(si)總經(jing)理(li)兼董事曾紅衛女士表(biao)示：“中(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)新能(neng)源(yuan)車(che)發展(zhan)(zhan)呈現升級且分(fen)層的(de)(de)格局，體現了巨大的(de)(de)市(shi)場(chang)需求(qiu)和機遇(yu)。這正是埃(ai)克森美(mei)孚(fu)選(xuan)擇在中(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)全球首(shou)推Mobil 美(mei)孚(fu) EV?產(chan)品(pin)系列的(de)(de)原因。”
針對(dui)多元市(shi)場環境的(de)(de)變化，埃克森(sen)美孚(fu)選(xuan)擇以滿足不(bu)同需求(qiu)(qiu)的(de)(de)綜合策略出(chu)發(fa)。從定(ding)制化合成流(liu)體產(chan)品，到(dao)滿足輕(qing)量化和持久性的(de)(de)先進聚合物，埃克森(sen)美孚(fu)堅持與(yu)全球領(ling)先的(de)(de)汽(qi)車制造(zao)商保(bao)持緊密合作，評估包括(kuo)混合動(dong)力(li)汽(qi)車與(yu)純電動(dong)汽(qi)車在內的(de)(de)新動(dong)力(li)技術對(dui)性能表現的(de)(de)需求(qiu)(qiu)，提供全車綜合能效管理解決方案。
未來(lai)，埃克森美孚將持續集合(he)(he)產業(ye)優勢和(he)行(xing)業(ye)經驗，以革(ge)新(xin)產品為(wei)基礎，與合(he)(he)作伙伴共同推進中(zhong)國新(xin)能(neng)源車行(xing)業(ye)的創新(xin)和(he)發展。
