天津(jin)2019年(nian)10月(yue)18日(ri) /美通社/ -- 自(zi)2019年(nian)10月(yue)27日(ri)起至2020年(nian)3月(yue)28日(ri)，民航(hang)(hang)業(ye)將進入新一輪的(de)冬春(chun)航(hang)(hang)季。天津(jin)航(hang)(hang)空將執行2019-2020年(nian)冬春(chun)航(hang)(hang)班計(ji)劃，執飛航(hang)(hang)線190余條，國內外通航(hang)(hang)城市80余座，新增航(hang)(hang)線68條。重點加(jia)強天津(jin)、西安、烏魯木齊(qi)、海口(kou)、貴陽等地區國內航(hang)(hang)線布局，滿足廣大旅客(ke)冬春(chun)季節不斷增長的(de)航(hang)(hang)空出(chu)行需求。

強化天津航線網絡通達性

天(tian)津(jin)(jin)航空自(zi)2009年(nian)掛牌成立至(zhi)今(jin)，不(bu)(bu)(bu)斷加大在主運(yun)營基地(di)天(tian)津(jin)(jin)的(de)運(yun)力投放，不(bu)(bu)(bu)斷開(kai)拓天(tian)津(jin)(jin)至(zhi)國內重點(dian)省會城市(shi)(shi)間(jian)航線(xian)網絡(luo)，并以(yi)京津(jin)(jin)冀(ji)三角區(qu)腹地(di)為依托，陸續(xu)(xu)新開(kai)、增頻、加密天(tian)津(jin)(jin)至(zhi)日韓直達航線(xian)，市(shi)(shi)場份額連續(xu)(xu)多年(nian)位居首位。此舉不(bu)(bu)(bu)僅為便捷天(tian)津(jin)(jin)及(ji)周邊(bian)地(di)區(qu)市(shi)(shi)民出(chu)行、天(tian)津(jin)(jin)臨(lin)空經濟(ji)發(fa)展做出(chu)了巨大貢獻，也(ye)契(qi)合(he)了京津(jin)(jin)冀(ji)協同發(fa)展的(de)國家戰略。

“南北溝通，東西互聯”，重點省會城市全通航

天(tian)津航(hang)(hang)空新增天津進(jin)出港航(hang)(hang)線17條(tiao)，通航(hang)(hang)國(guo)內46個航(hang)(hang)點(dian)，國(guo)內27個省會(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)中除石家莊、濟南、太原、南京、銀川、拉薩等個別(bie)城(cheng)(cheng)市(shi)外，其余已實現全部通航(hang)(hang)。

國內(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)方面，天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)航(hang)(hang)(hang)(hang)空重(zhong)點(dian)增(zeng)(zeng)加天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)至(zhi)海(hai)(hai)(hai)南熱點(dian)旅(lv)游(you)地(di)區空中通道，新增(zeng)(zeng)天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)=大(da)同=海(hai)(hai)(hai)口、天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)=長(chang)沙=海(hai)(hai)(hai)口、天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)=武漢=海(hai)(hai)(hai)口、天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)=西安=三亞等航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)，天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)至(zhi)海(hai)(hai)(hai)口航(hang)(hang)(hang)(hang)班量(liang)達到每日(ri)5班、天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)至(zhi)三亞達到每日(ri)2.5班的頻度，方便京津(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)冀地(di)區旅(lv)客冬春(chun)季(ji)節去海(hai)(hai)(hai)南旅(lv)游(you)休假、海(hai)(hai)(hai)南地(di)區旅(lv)客北上觀雪嬉戲游(you)玩。新增(zeng)(zeng)天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)至(zhi)南昌、扎蘭屯、連城、呂梁等航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)，增(zeng)(zeng)頻加密天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)至(zhi)溫州、烏(wu)海(hai)(hai)(hai)等航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)，進一步拓展了天(tian)(tian)(tian)津(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)至(zhi)二(er)三線(xian)(xian)(xian)城市航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)網絡。

加密日韓精品航線

國(guo)際航線方面(mian)，增(zeng)頻(pin)加密天(tian)(tian)津(jin)至(zhi)日(ri)(ri)韓直達(da)航線，天(tian)(tian)津(jin)=大阪由(you)每(mei)(mei)日(ri)(ri)2班加密至(zhi)每(mei)(mei)日(ri)(ri)3班，天(tian)(tian)津(jin)=札幌由(you)每(mei)(mei)周(zhou)三(san)、周(zhou)日(ri)(ri)執行增(zeng)頻(pin)至(zhi)每(mei)(mei)周(zhou)一、周(zhou)三(san)、周(zhou)五、周(zhou)日(ri)(ri)執行，天(tian)(tian)津(jin)=名(ming)古屋由(you)每(mei)(mei)周(zhou)一、周(zhou)三(san)、周(zhou)五、周(zhou)日(ri)(ri)執行增(zeng)頻(pin)為每(mei)(mei)日(ri)(ri)1班。

發揮“十三朝古都”的區位優勢，著力加強西安中轉樞紐建設

西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)作為(wei)(wei)絲綢之路(lu)經(jing)濟(ji)帶樞(shu)紐城市(shi)，是中(zhong)國通往中(zhong)亞(ya)、歐洲的(de)必(bi)經(jing)之地(di)，也是聯通我(wo)國西(xi)(xi)(xi)(xi)部(bu)內陸(lu)城市(shi)與東部(bu)沿海地(di)區的(de)中(zhong)轉通道，獨特的(de)區位優(you)勢讓西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)成為(wei)(wei)重(zhong)要的(de)國際、國內航(hang)空樞(shu)紐。2019-2020年(nian)冬春航(hang)季，天津航(hang)空新增(zeng)西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)=貴陽=海口、西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)=武漢=廈(sha)門、西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)=池州=廈(sha)門、西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)=合肥=廈(sha)門、西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)=衡陽、西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)=昆明、西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)=杭州、西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)=榆林、西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)=湛江(jiang)=揭陽、西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)=長沙、西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)=百色(se)=海口等航(hang)線，方(fang)便西(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)市(shi)民出行，助力中(zhong)西(xi)(xi)(xi)(xi)部(bu)地(di)區經(jing)濟(ji)建(jian)設。

加密阿勒泰、和田，新增多條烏魯木齊出疆東線，此舉方便公商務及旅游出行

烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)木(mu)(mu)(mu)齊(qi)是新(xin)疆(jiang)維吾(wu)爾自治區首府，西(xi)連(lian)中(zhong)亞、北近俄羅斯(si)，并與(yu)東部(bu)青(qing)海(hai)、西(xi)藏(zang)、甘肅(su)、內蒙(meng)等相接，區位優勢(shi)明顯，旅(lv)游資源豐富。天(tian)津(jin)(jin)航(hang)(hang)(hang)空歷來重(zhong)視(shi)對新(xin)疆(jiang)地區航(hang)(hang)(hang)線網絡建(jian)設(she)，本次(ci)冬春換(huan)季，天(tian)津(jin)(jin)航(hang)(hang)(hang)空除加密烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)木(mu)(mu)(mu)齊(qi)=阿勒泰(tai)第二班、烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)木(mu)(mu)(mu)齊(qi)=和田第三班外，著(zhu)力開發烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)木(mu)(mu)(mu)齊(qi)出疆(jiang)航(hang)(hang)(hang)線，新(xin)增烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)木(mu)(mu)(mu)齊(qi)=西(xi)安(an)(an)=三亞、烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)木(mu)(mu)(mu)齊(qi)=鄭(zheng)州=杭州、烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)木(mu)(mu)(mu)齊(qi)=長沙(sha)、烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)木(mu)(mu)(mu)齊(qi)=西(xi)安(an)(an)=長沙(sha)、烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)木(mu)(mu)(mu)齊(qi)=西(xi)安(an)(an)=天(tian)津(jin)(jin)、烏魯(lu)(lu)(lu)(lu)木(mu)(mu)(mu)齊(qi)=西(xi)安(an)(an)=東營等航(hang)(hang)(hang)線，方便(bian)國內公商務(wu)及旅(lv)游出行旅(lv)客(ke)搭(da)乘。

貴陽、海口新增多條點對點直達航線，避免經停航班耗時耗力

對于公商務出行(xing)旅客(ke)而言(yan)，及時性(xing)與便(bian)捷(jie)性(xing)尤為重要。為滿足注重時效(xiao)性(xing)旅客(ke)的出行(xing)需求，2019-2020年冬春航季新增(zeng)海(hai)口(kou)(kou)=廈(sha)門(men)、海(hai)口(kou)(kou)=南(nan)寧、海(hai)口(kou)(kou)=南(nan)昌、海(hai)口(kou)(kou)=福州(zhou)、海(hai)口(kou)(kou)=湛江、貴陽(yang)(yang)=湛江、貴陽(yang)(yang)=廈(sha)門(men)、貴陽(yang)(yang)=泉(quan)州(zhou)、貴陽(yang)(yang)=揭陽(yang)(yang)、貴陽(yang)(yang)=海(hai)口(kou)(kou)等多條直達航線。

想(xiang)要(yao)獲取更多詳(xiang)情，可關注天(tian)(tian)津航空官(guan)(guan)方(fang)微信（tianjin-air）、登錄天(tian)(tian)津航空官(guan)(guan)方(fang)網(wang)站、下載天(tian)(tian)津航空移動客戶端、撥打天(tian)(tian)津航空24小時(shi)服務(wu)熱(re)線95350進行詳(xiang)細咨詢(xun)。