上(shang)海2023年9月(yue)16日 /美通社/ -- 9月15日(ri)，高端全合成潤滑油品牌美孚1號于上海舉行了主題為 "以微小 致遠大" 的美孚1號勁擎創新科技體驗日活動，并正式宣布旗下旗艦系列產品——美孚1號勁擎表現系列全新升級。新升級的美孚1號勁擎表現系列加入了創新的納米級復合成分^[1]，從納米級維度為引擎提供遠超行業標準的潔凈與抗磨表現，并成功挑戰25,000公里換油周期^[2]，幫助提升燃油經濟性的同時，助力釋放恒久動力^[3]，引擎表現如新^[4]。

"賦予每一臺引擎恒久動力^[3]，助它無懼嚴苛環境，表現如新^[4]，一(yi)(yi)直(zhi)是美(mei)孚1號(hao)品牌的(de)目標(biao)和(he)(he)使(shi)命。為此(ci)，自(zi)問世以(yi)來(lai)，美(mei)孚1號(hao)不斷精益求精，專注于(yu)每一(yi)(yi)個細微之處的(de)打磨(mo)與改(gai)進，并始終(zhong)著眼于(yu)科技前沿，突破(po)潤滑(hua)科技的(de)邊界，以(yi)高性能的(de)產品和(he)(he)服(fu)務，惠及市場(chang)與廣(guang)大消費者。埃克森美(mei)孚（中國）投資有(you)限公司副(fu)總(zong)經(jing)理(li)–北亞市場(chang)部(bu)趙(zhao)頡女士(shi)表示。

作為廣受贊譽的高端全合成潤滑油品牌，美孚1號持續以創新的科技在全合成潤滑技術領域設定新的標準。自進入中國市場以來，美孚1號也始終關注市場和政策的變化，深入洞察消費者的需求，以期通過高性能的產品及優質服務，為廣大車主的愛車提供恒久動力^[3]，助其(qi)(qi)享受駕駛樂趣(qu)。近(jin)年來(lai)，為順應可持續發展與節(jie)能減排的(de)(de)(de)(de)需求(qiu)，汽車行業(ye)正(zheng)加速追求(qiu)更(geng)(geng)高(gao)效(xiao)和(he)節(jie)能的(de)(de)(de)(de)發展。嚴苛的(de)(de)(de)(de)國六（b）標準(zhun)已(yi)于(yu)今(jin)年7月1日在全國范圍內(nei)全面實施，顆粒(li)物(wu)質量(liang)和(he)數量(liang)，以(yi)及污(wu)染物(wu)排放達到了更(geng)(geng)低(di)的(de)(de)(de)(de)限值要求(qiu)。同時，為符(fu)合更(geng)(geng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)尾氣(qi)排放要求(qiu)以(yi)及更(geng)(geng)低(di)的(de)(de)(de)(de)燃油(you)消耗法規，具有渦輪增壓技術的(de)(de)(de)(de)小型發動(dong)機和(he)汽油(you)顆粒(li)捕集器（GPF）被廣泛(fan)應用。潤(run)滑油(you)的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合性能，尤其(qi)(qi)是低(di)黏度潤(run)滑油(you)產品性能，因此迎(ying)來(lai)了更(geng)(geng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)挑戰。

新升級的美孚1號勁擎表現系列包含0W-20和0W-30兩款低黏度產品，蘊含創新的納米級復合成分^[1]，在抗磨和(he)潔凈等方面表現卓越(yue)：

抗磨粒子： 能夠生成納米級保護膜覆蓋關鍵部位表面，為引擎提供超越行業標準45%的抗磨表現^[5]。

潔凈粒子：幫助分散沉積物至納米級避免其聚集沉積，為引擎提供超越行業標準30%的潔凈表現^[6]。

除此之外，新升級的美孚1號勁擎表現系列產品還成功挑戰25,000公里換油周期^[2]，幫助提升燃油經濟性，助力釋放恒久動力^[3]，引擎表現如新^[4]。同時(shi)，新(xin)升(sheng)級的產(chan)品(pin)擁有更新(xin)的規(gui)格(ge)等(deng)級，適用(yong)于(yu)(yu)國六及(ji)以(yi)下全(quan)系(xi)乘用(yong)車(che)(che)及(ji)混合(he)(he)動力車(che)(che)型(xing)，符合(he)(he)或超越了(le)最(zui)新(xin)的API SP以(yi)及(ji)ACEA C3規(gui)格(ge)，其中0W-20產(chan)品(pin)更是達(da)到(dao)了(le)ACEA C5，C6規(gui)格(ge)。11月起，消費者便(bian)可于(yu)(yu)遍布全(quan)國的美(mei)(mei)孚1號(hao)車(che)(che)養(yang)護(hu)門店(dian)購買到(dao)新(xin)升(sheng)級的美(mei)(mei)孚1號(hao)勁擎表現系(xi)列產(chan)品(pin)，體驗到(dao)美(mei)(mei)孚1號(hao)的創(chuang)新(xin)科技以(yi)及(ji)專業(ye)貼心的車(che)(che)養(yang)護(hu)服務。

唯有步履(lv)不停，方(fang)可行(xing)(xing)至更遠。問世將(jiang)近半(ban)個世紀的(de)(de)美孚1號，未(wei)來將(jiang)繼(ji)續(xu)秉(bing)承著對科技創新與卓越性(xing)能(neng)的(de)(de)追(zhui)求(qiu)，以消費者需求(qiu)為核心(xin)，持(chi)續(xu)洞察市場政(zheng)策發展趨(qu)勢(shi)，以不斷精(jing)進的(de)(de)潤滑科技與卓越的(de)(de)產(chan)品性(xing)能(neng)，助力廣大(da)車(che)主(zhu)獲得持(chi)久穩定的(de)(de)澎湃駕(jia)駛體(ti)驗，助力汽車(che)行(xing)(xing)業的(de)(de)發展。

^[1] 尺寸介于50-200納米的某些添加劑成分以及用于形成50-200納米反應膜的某些添加劑成分。
^[2] 基于2023年在中國對某車型進行的耐久性整車試驗，具體換油周期請參考汽車品牌廠商推薦。
^[3] 基于2019年在中國做的20萬公里耐久性測試中穩定的燃油消耗，具體因車輛的性能，工況等而異。
^[4] 基于2016年在德國，2017年在俄羅斯，2019年在中國對某車型進行的耐久性行車試驗，具體換油周期請參考汽車品牌廠商推薦。
^[5] 基于Sequence IVB測試結果與API SP引擎測試標準的數據的比較。
^[6] 基于M271EVO/DV6C/API Sequence VH測試結(jie)果與對應測試行(xing)業標準的數據的比較(jiao)。