上海2024年(nian)6月3日 /美通社/ -- 歷(li)經(jing)極限考(kao)驗，6月2日，2024年(nian)第52屆紐博(bo)格林(lin)24小時耐力(li)賽(sai)(sai)落下帷幕(mu)。佳通輪胎連續八年(nian)征戰紐博(bo)格林(lin)賽(sai)(sai)道，攜明星(xing)賽(sai)(sai)事(shi)輪胎GitiCompete GTR1為(wei)兩(liang)(liang)臺寶(bao)馬(ma)GT4，兩(liang)(liang)臺寶(bao)馬(ma)330i和(he)一臺寶(bao)馬(ma)125i全(quan)(quan)程(cheng)提供(gong)產品和(he)技術服務。疾馳(chi)如飛，探索不(bu)止(zhi)，佳通"Girls Only"全(quan)(quan)女子車(che)隊駕駛的146號(hao)(hao)寶(bao)馬(ma)M4 GT4，獲SP8T組(zu)季軍，在全(quan)(quan)部參(can)賽(sai)(sai)車(che)輛中排名第47位，502號(hao)(hao)賽(sai)(sai)車(che)披荊斬(zhan)棘，實(shi)力(li)斬(zhan)獲VT2組(zu)亞(ya)軍。

車迷的盛宴，速度的狂歡

紐(niu)(niu)博格(ge)(ge)林24小(xiao)時耐力賽在德(de)國紐(niu)(niu)博格(ge)(ge)林全(quan)環賽道舉(ju)辦，賽道布局長度為25公里。來(lai)自全(quan)世界(jie)的(de)眾多品(pin)牌實力賽車(che)連續馳騁24個小(xiao)時，最終以跑(pao)完(wan)圈數最多者為冠(guan)軍。其中，由于路面狹(xia)窄、海拔變(bian)化(hua)、賽道距離(li)長且多有急彎分布等惡劣的(de)駕駛條件，通常(chang)情況下，完(wan)賽率(lv)只有70%左右，是一項極其考驗車(che)輛性能與(yu)車(che)手耐力的(de)比(bi)賽。今年共有來(lai)自全(quan)世界(jie)的(de)130輛賽車(che)參(can)與(yu)比(bi)賽，23個組別。

隨著發車(che)(che)信號(hao)的(de)響起，參(can)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)輛如離弦之箭，紛紛沖向賽(sai)(sai)(sai)道(dao)，爭奪最佳(jia)位置(zhi)。賽(sai)(sai)(sai)場上的(de)每一個彎(wan)(wan)道(dao)都成為了(le)決勝的(de)關鍵(jian)點，車(che)(che)手(shou)們在高(gao)速過彎(wan)(wan)時的(de)每一次(ci)操作(zuo)都至關重要。夜間賽(sai)(sai)(sai)段(duan)、天(tian)(tian)氣變化，也為比(bi)賽(sai)(sai)(sai)增添了(le)更多(duo)的(de)不(bu)確定性(xing)。今年受大霧天(tian)(tian)氣影(ying)響，賽(sai)(sai)(sai)道(dao)安全達(da)不(bu)到要求，比(bi)賽(sai)(sai)(sai)一度被迫中止，最后不(bu)得不(bu)提(ti)前結束(shu)賽(sai)(sai)(sai)程。佳(jia)通輪胎車(che)(che)隊在今年的(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)中展現(xian)出了(le)卓越(yue)的(de)技術水平和拼搏精神(shen)，無(wu)論是(shi)高(gao)速直道(dao)上的(de)極速飛馳，還是(shi)復雜彎(wan)(wan)道(dao)中的(de)精準操控，GitiCompete GTR1輪胎憑借卓越(yue)的(de)抓地力和過彎(wan)(wan)性(xing)能，為車(che)(che)手(shou)提(ti)供(gong)了(le)強有力的(de)支持(chi)。

歷經反復淬煉，磨礪賽道基因

從(cong)賽(sai)(sai)前準備到賽(sai)(sai)中維護，佳通輪(lun)(lun)(lun)胎的研(yan)發技(ji)(ji)術(shu)團隊通過(guo)實(shi)時監測和(he)數據分析，及(ji)時調整策略，以(yi)應對賽(sai)(sai)道上的各種突發情況，確保每一臺賽(sai)(sai)車都能以(yi)最佳狀(zhuang)態迎接挑(tiao)戰。秉持"以(yi)賽(sai)(sai)促研(yan)、反(fan)哺(bu)民(min)(min)用(yong)"的賽(sai)(sai)事理念，佳通輪(lun)(lun)(lun)胎在(zai)紐博格林(lin)24小時耐力(li)(li)賽(sai)(sai)和(he)其他國際賽(sai)(sai)事反(fan)復淬煉，磨礪其賽(sai)(sai)道基(ji)因。在(zai)挑(tiao)戰極限的過(guo)程中，收(shou)集賽(sai)(sai)場(chang)測試數據，強化自身(shen)的技(ji)(ji)術(shu)實(shi)力(li)(li)，反(fan)饋民(min)(min)用(yong)市場(chang)，努力(li)(li)為消費者打(da)造具備賽(sai)(sai)事基(ji)因的高(gao)質量民(min)(min)用(yong)車胎，提(ti)升(sheng)廣大車主的駕乘體(ti)驗。佳通在(zai)賽(sai)(sai)事中的技(ji)(ji)術(shu)積累不(bu)僅有(you)助于提(ti)升(sheng)賽(sai)(sai)事輪(lun)(lun)(lun)胎的性(xing)能，也推動了佳通輪(lun)(lun)(lun)胎在(zai)民(min)(min)用(yong)高(gao)性(xing)能輪(lun)(lun)(lun)胎領域的技(ji)(ji)術(shu)進步(bu)。

第52屆紐(niu)博格林(lin)24小時耐力賽(sai)為全球賽(sai)車(che)愛好者帶(dai)來了一(yi)場視覺(jue)和技(ji)(ji)術的(de)盛宴。在這個充滿(man)激(ji)情和挑(tiao)戰的(de)賽(sai)場上，佳通(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)用(yong)行動詮釋對賽(sai)車(che)運動的(de)熱愛和對卓越性(xing)能(neng)的(de)追(zhui)求。深(shen)耕中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場三十年，探索的(de)腳步(bu)從(cong)未停(ting)止，佳通(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)將繼續深(shen)化輪(lun)(lun)胎(tai)技(ji)(ji)術變革與(yu)產品研發(fa)進步(bu)，為車(che)主(zhu)提供一(yi)系(xi)列安全、舒適、耐用(yong)的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)解決方案(an)，致力于(yu)成為中(zhong)(zhong)國(guo)車(che)主(zhu)首選輪(lun)(lun)胎(tai)品牌。