北京2011年12月(yue)27日電(dian) /美通社亞洲/ -- 2012年春(chun)運(yun)從1月(yue)8日開始至2月(yue)16日結束，共計40天。為(wei)保(bao)障旅(lv)客(ke)出行，國航春(chun)運(yun)期間(jian)投(tou)入航班約4萬班次(ci)(ci)，同(tong)比(bi)增(zeng)幅(fu)5.5%；投(tou)入座位(wei)(wei)數(shu)共計712萬個，同(tong)比(bi)增(zeng)幅(fu)6.5%。其(qi)中，國航在國內航線投(tou)入班次(ci)(ci)為(wei)3.3萬班次(ci)(ci),同(tong)比(bi)增(zeng)幅(fu)5.7%，投(tou)入座位(wei)(wei)564萬個，同(tong)比(bi)增(zeng)幅(fu)6.8%；國際及地區航線投(tou)入6200多班次(ci)(ci)，同(tong)比(bi)增(zeng)幅(fu)4.4%，投(tou)入座位(wei)(wei)148萬個，同(tong)比(bi)增(zeng)幅(fu)4.9%。

通過前(qian)期調研和分析，今(jin)年春(chun)運(yun)航(hang)空(kong)運(yun)輸具有以下特點(dian)：總體需求(qiu)平穩放(fang)緩，航(hang)空(kong)消(xiao)費能力快速增(zeng)長，節(jie)前(qian)客(ke)流高度(du)疊加(jia)，航(hang)空(kong)市場存在較大機遇。國(guo)航(hang)在春(chun)運(yun)運(yun)力投入結構上(shang)，根據節(jie)前(qian)、節(jie)中、節(jie)后市場的(de)不同特點(dian)而調整，并根據重點(dian)、熱(re)點(dian)市場的(de)需求(qiu)安排加(jia)班計劃。在飛機使用(yong)上(shang)，重點(dian)增(zeng)加(jia)寬(kuan)體機的(de)投入，主要滿足(zu)熱(re)點(dian)市場的(de)需求(qiu)，如北京(jing)-廣(guang)州、上(shang)海、三亞、成(cheng)都、深圳、拉薩、海口、杭州，成(cheng)都-拉薩、深圳航(hang)線，重慶-深圳、廣(guang)州，浦東-深圳等國(guo)內干線航(hang)線。

國航(hang)預計在春(chun)運期間安排加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)班(ban)共(gong)(gong)2404班(ban)次，同比(bi)增(zeng)幅(fu)9.2%。其中，國內加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)班(ban)2302班(ban)次，同比(bi)增(zeng)幅(fu)12.3%。國內加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)班(ban)重點區(qu)域(yu)在北(bei)京-海(hai)口、三(san)亞(ya)(ya)、長(chang)沙、武漢、溫州(zhou)、銀川(chuan)、大慶、哈爾(er)濱、長(chang)春(chun)等(deng)航(hang)線(xian)，西南地(di)區(qu)-廣(guang)州(zhou)、林芝、拉薩、邦達、麗(li)江(jiang)、烏魯木齊(qi)等(deng)航(hang)線(xian)，廣(guang)州(zhou)-瀘州(zhou)、達州(zhou)、萬(wan)州(zhou)、宜賓(bin)等(deng)航(hang)線(xian)，杭(hang)州(zhou)-長(chang)沙、重慶、海(hai)爾(er)濱等(deng)航(hang)線(xian)，武漢-海(hai)口、三(san)亞(ya)(ya)航(hang)線(xian)。國際及地(di)區(qu)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)班(ban)主要是兩岸加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)班(ban)和(he)成都-東南亞(ya)(ya)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)德滿都航(hang)線(xian)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)班(ban)。兩岸加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)班(ban)共(gong)(gong)計90多班(ban)，分別從北(bei)京、上海(hai)、杭(hang)州(zhou)、成都、重慶五個基地(di)城市始發至臺北(bei)，加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)班(ban)航(hang)班(ban)已經開放銷售。