密歇根州奧本山(shan)2015年10月(yue)14日電 /美通社/ -- 博格華納(na)將(jiang)為(wei)通用(yong)汽車生產的新(xin)型8速(su)(su)后輪(lun)驅(qu)動自(zi)(zi)動變速(su)(su)箱(xiang)(8L45)供應Eco-Launch?起/停液(ye)壓蓄(xu)能(neng)器及(ji)多(duo)段濕(shi)式摩擦片。博格華納(na)的Eco-Launch液(ye)壓蓄(xu)能(neng)器和(he)電磁閥為(wei)變速(su)(su)器在啟/停時帶來(lai)迅速(su)(su)、安靜(jing)、順暢的體驗,顯(xian)著(zhu)改善發動機的起/停性能(neng)。博格華納(na)的先進摩擦片技術(shu)能(neng)顯(xian)著(zhu)減輕拖曳阻力、提升換檔體驗。與同(tong)類(lei)型的6速(su)(su)自(zi)(zi)動變速(su)(su)裝(zhuang)置(zhi)相比(bi),裝(zhuang)配博格華納(na)配件的變速(su)(su)裝(zhuang)置(zhi)可最多(duo)節約(yue)燃油5%。8L45變速(su)(su)裝(zhuang)置(zhi)將(jiang)在2016款(kuan)凱迪(di)拉(la)克CT6汽車上(shang)首度亮相,用(yong)于2016款(kuan)凱迪(di)拉(la)克CTS和(he)ATS兩種車型。
“博格(ge)華(hua)納領先業界的(de)(de)(de)變(bian)速(su)器技(ji)術提(ti)供無(wu)縫(feng)換檔和順暢的(de)(de)(de)啟(qi)動體驗,進(jin)一步節省了汽車(che)的(de)(de)(de)燃油消(xiao)耗,”博格(ge)華(hua)納傳動系(xi)統董事長兼總經理Robin Kendrick表(biao)示,“為通用汽車(che)提(ti)供最(zui)新的(de)(de)(de)摩擦片解決方案(an)和Eco-Launch起/停蓄能(neng)器等突(tu)破業界水平的(de)(de)(de)創新技(ji)術,讓(rang)我們的(de)(de)(de)先進(jin)技(ji)術盡快得到(dao)應用。我們很榮(rong)幸,能(neng)與通用汽車(che)合作,推(tui)廣(guang)我們的(de)(de)(de)最(zui)新關鍵變(bian)速(su)器技(ji)術。”
起/停(ting)系統在(zai)汽車停(ting)車時(shi)(shi)(shi)關閉發(fa)動機(ji),從而降低燃油(you)消耗量。為(wei)使車輛從停(ting)車模(mo)式迅速(su)提速(su),博格華納(na)的蓄(xu)能(neng)器(qi)和Eco-Launch電磁閥可(ke)在(zai)0.3秒(miao)內迅速(su)啟(qi)動變速(su)器(qi),將驅動裝(zhuang)置從剎車狀態(tai)切換(huan)至(zhi)加速(su)狀態(tai)。出眾(zhong)的低噪音、高(gao)流量、無泄漏電磁閥在(zai)蓄(xu)能(neng)器(qi)壓力過大時(shi)(shi)(shi)打開,而在(zai)調制(zhi)壓力較高(gao)時(shi)(shi)(shi)關閉。該項技術為(wei)博格華納(na)贏得《汽車新聞(wen)》雜(za)志(zhi)PACE創新合作(zuo)伙伴大獎及《汽車新聞(wen)》雜(za)志(zhi)2014年度(du)大獎。
博格(ge)華納的(de)多段濕式摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)片技術(shu)采(cai)(cai)用(yong)(yong)專利耐磨材(cai)料,并在(zai)多片摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)片之間加工出(chu)貫通(tong)的(de)深(shen)槽(cao)。深(shen)槽(cao)形狀和材(cai)料均為特殊應用(yong)(yong)設(she)計,優化離(li)合器性(xing)能,降低摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)力,進一(yi)步(bu)提高燃油效率(lv)、帶來無縫的(de)換檔(dang)性(xing)能、順暢(chang)的(de)駕(jia)(jia)駛體驗,延長(chang)變(bian)速(su)系(xi)統使用(yong)(yong)壽命。博格(ge)華納采(cai)(cai)用(yong)(yong)先進的(de)加工工藝和精細的(de)槽(cao)形設(she)計,出(chu)品的(de)新款摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)片在(zai)各種復雜駕(jia)(jia)駛工況下均展現了(le)出(chu)眾(zhong)的(de)性(xing)能,在(zai)扭矩轉換應用(yong)(yong)中同樣擁(yong)有出(chu)色表(biao)現。這一(yi)技術(shu)將首次應用(yong)(yong)與通(tong)用(yong)(yong)汽車出(chu)品的(de)2015款Corvette Stingray和Z06車型Hydra-Matic 8L90變(bian)速(su)系(xi)統,并搭載(zai)全(quan)新的(de)8L45自動變(bian)速(su)箱,應用(yong)(yong)于多款車型。
博(bo)格華(hua)納的多段(duan)濕式摩(mo)擦片在(zai)伊利諾伊州貝爾伍(wu)德生(sheng)產,液壓(ya)蓄能器和Eco-Launch電(dian)磁閥(fa)在(zai)密西西比州沃特瓦利生(sheng)產。為(wei)滿足日益嚴格的標準,博(bo)格華(hua)納正在(zai)加大(da)對(dui)兩個(ge)生(sheng)產基地的投資,用(yong)于提高生(sheng)產效率及擴大(da)產能。
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