北京2016年1月20日電 /美通社/ -- 新媒體崛地而起，在信息傳播領域和日常生活中都有了不可替代的地位。以傳播信息為主要功能的新媒體，最主要的陣地是微(wei)信公(gong)眾號。日前(qian)，微(wei)信創(chuang)始(shi)人、騰訊公(gong)司高級(ji)副總裁(cai)張小龍在(zai)微(wei)信公(gong)開課上闡述微(wei)信的(de)(de)價值(zhi)觀，表明微(wei)信要“注(zhu)重用戶價值(zhi)”，并“讓創(chuang)造發(fa)揮價值(zhi)”，打造“應用號”的(de)(de)新(xin)形態(tai)。他(ta)提出(chu)，微(wei)信的(de)(de)出(chu)發(fa)點(dian)并不單純(chun)針對媒體，做內容的(de)(de)平臺(tai)，而是更注(zhu)重用戶的(de)(de)產品體驗。
應用(yong)號的特點(dian)是以服務為主打，立足工具屬性的微信形態，微信用戶不僅需要媒體內容，更需要服務，包括實用工具及社交需求等，用戶關注一個應用號，便如同安裝了一個輕量的APP。縱觀目前微信公眾號的形式，能夠同時具備內容生產、工具性和社交性的公眾號并不多，受到用戶喜愛的更是少之又少。而北京(jing)車(che)托幫網絡技術有限公(gong)司運營的“微(wei)信(xin)路況”，作為“長”在微信中的輕型應用，在三年多前創號之初，早已本著“應用號”的定位步步發展，堪(kan)稱(cheng)創立(li)較早的(de)微信“應用號”。
“微信路況”雖為訂閱號，卻在新榜的2015綜合指數得分(fen)1073，在(zai)(zai)全國500強公眾號中排名第(di)二，僅次于人民日(ri)報。微(wei)信路(lu)況在(zai)(zai)每天固(gu)定推送文(wen)章(zhang)的同時，在(zai)(zai)功(gong)能(neng)菜單處(chu)向用戶提供路(lu)況查(cha)詢(xun)、路(lu)況定制、路(lu)況預報、電子狗、違章(zhang)查(cha)詢(xun)等(deng)交通路(lu)況相關(guan)的 H5 輕應(ying)用。
可以說，微(wei)信(xin)(xin)路(lu)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)是為(wei)數不多的(de)(de)成(cheng)功(gong)打造(zao)“工具+社(she)區”的(de)(de)微(wei)信(xin)(xin)公眾(zhong)號，立足路(lu)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)剛需(xu)，深度契(qi)合用(yong)(yong)(yong)戶(hu)在出(chu)(chu)(chu)行路(lu)上、出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)之前(qian)各(ge)場(chang)景(jing)(jing)的(de)(de)需(xu)求(qiu)，也提供駕車(che)(che)養車(che)(che)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)等(deng)圍繞車(che)(che)主(zhu)生活場(chang)景(jing)(jing)的(de)(de)相關資訊(xun)，用(yong)(yong)(yong)戶(hu)可以給文章寫評價點贊，用(yong)(yong)(yong)戶(hu)之間(jian)也能交(jiao)互溝通(tong)。從車(che)(che)主(zhu)日常出(chu)(chu)(chu)行需(xu)求(qiu)出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)，微(wei)信(xin)(xin)路(lu)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)公眾(zhong)號打造(zao)了(le)包括(kuo)路(lu)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)定制(zhi)、路(lu)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)查(cha)詢、路(lu)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)預報、電子狗、違章查(cha)詢等(deng)多個(ge)出(chu)(chu)(chu)行類的(de)(de) H5 輕應用(yong)(yong)(yong)，更(geng)從用(yong)(yong)(yong)戶(hu)體(ti)驗出(chu)(chu)(chu)發(fa)(fa)上線(xian)了(le)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)專(zhuan)屬的(de)(de)定制(zhi)路(lu)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)服務(wu)。為(wei)滿(man)足車(che)(che)主(zhu)出(chu)(chu)(chu)行路(lu)上的(de)(de)社(she)交(jiao)需(xu)求(qiu)，在堵車(che)(che)場(chang)景(jing)(jing)中，微(wei)信(xin)(xin)路(lu)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)又推出(chu)(chu)(chu)語音社(she)群，車(che)(che)主(zhu)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)堵車(che)(che)時(shi)可以吐(tu)槽路(lu)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)，交(jiao)流堵車(che)(che)疑問(wen)，疏解(jie)情緒。同時(shi)微(wei)信(xin)(xin)路(lu)況(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)還有一款對應的(de)(de)社(she)區 APP 叫(jiao)做車(che)(che)托幫，APP 產品語音交(jiao)流的(de)(de)場(chang)景(jing)(jing)更(geng)為(wei)便(bian)捷好用(yong)(yong)(yong)。
自2012年上線以來，微信路況已擁有1500萬車主用戶，日活躍用戶高達700萬，單日圖文總閱讀量峰值達1700萬。2015年，微信路況累計閱讀數為15.9億，相當于覆蓋了全國人口。微信路況矩陣產品累計用戶達到2000萬，并呈現60%的年增長幅度。微信路況印證了以極致用戶體驗為核心的服務是微信公眾號未來發展的重要方向。從微信路況的模式，人們對“應用號”未來可能的形態可窺一斑。
2016年(nian)春運出行高峰即將來臨，微信路況針對春節出行的難題，推出高速預報、春節高速路況、一路同行、春節拼車等多款產品，高速路況產品對接了國家高速路網流量數據，全國覆蓋率超90%，可實時播報官方路況事件信息等功能，打造了全新的用戶體驗。微信路況將于1月20日在北京燕莎希爾頓酒店舉行產品生態發布會，正式發布春節版新品。微信(xin)(xin)路(lu)況(kuang)推出的(de)(de)這款春節應用，其路(lu)況(kuang)數(shu)據量已(yi)覆蓋超過90%的(de)(de)國(guo)家高速路(lu)網流量，同(tong)時，還聯合了廣(guang)東(dong)、安(an)徽、福建(jian)、江西、湖北(bei)、湖南、廣(guang)西、海南、貴州、四川等省的(de)(de)交(jiao)警(jing)總隊、交(jiao)通(tong)(tong)電(dian)臺(tai)建(jian)立信(xin)(xin)息共享(xiang)平臺(tai)，實現各地交(jiao)通(tong)(tong)信(xin)(xin)息聯動(dong)互通(tong)(tong)，龐大堅實的(de)(de)數(shu)據量遠(yuan)超同(tong)類產(chan)品。正如車托(tuo)幫集團創始(shi)人、車托(tuo)幫幫主(zhu)、微信(xin)(xin)路(lu)況(kuang) CEO 呂春維(wei)在2015年12月的(de)(de)微信(xin)(xin)生態(tai)開發者大會上發表(biao)的(de)(de)觀點(dian)，微信(xin)(xin)公眾號(hao)的(de)(de)未來，定會秉(bing)承用戶(hu)需求是(shi)根本的(de)(de)原則，將(jiang)服務(wu)做到極致。
