杭州2017年10月24日電 /美通社/ -- 18日起，中央電視臺綜合頻道和紀錄片頻道重磅推出大型記錄片《超級工程（第三季）縱橫中國》，從能量之源、交通網絡、中國制造等方面向世界展示了一個充滿活力與創造力的中國。20日，傳化智聯智能物流在“交通網絡”專題獲得重點聚焦。

讓我們一起(qi)跟隨《超(chao)級(ji)工(gong)程》的鏡頭，來看傳化智聯(lian)打造的“超(chao)級(ji)工(gong)程”。

紀錄片真實記錄了成都傳化公路(lu)港對司機(ji)、對物流人的(de)幫助(zhu)：“清晨8點，貨(huo)(huo)運‘早市(shi)’開(kai)張納客。上千名操著(zhu)不(bu)同方言的(de)貨(huo)(huo)運司機(ji)在成都公(gong)路(lu)港信(xin)息交易大(da)廳里尋(xun)找信(xin)息，每個(ge)人都在努力尋(xun)找最適(shi)合自己的(de)貨(huo)(huo)源。”

加油(you)站(zhan)、信息交易(yi)大(da)廳、司機之家等(deng)都是(shi)成(cheng)都公路港的(de)(de)功能模塊，由傳化首創的(de)(de)公路港模式改善了行業“低(di)、小(xiao)、散、亂、差(cha)”問題，獲得了國家交通運(yun)輸部等(deng)五部委的(de)(de)發文(wen)推薦。就在前不久，大(da)洋彼(bi)岸(an)的(de)(de)美(mei)國也傳來消息，有股(gu)神(shen)之稱的(de)(de)巴菲特進(jin)(jin)軍卡(ka)車(che)休息站(zhan)業務(wu)(wu)，支持美(mei)國經濟復興。而卡(ka)車(che)休息站(zhan)業務(wu)(wu)就包括加油(you)服務(wu)(wu)、零售服務(wu)(wu)等(deng)。可見這些服務(wu)(wu)進(jin)(jin)一(yi)步獲得各(ge)方認同。

在關注傳化智聯線下服務同時，《超級工程》敏銳發掘和高度評價了傳化智聯：“一種新技術正在迅速改變這里的傳統運輸模式。”

紀錄片用生動的(de)特效深度(du)展示了傳化智聯(lian)的(de)“智慧”：從貨(huo)車(che)進入(ru)公路港(gang)大(da)門開(kai)始，車(che)輛的(de)所(suo)有(you)信息(xi)就會(hui)進入(ru)后臺系(xi)統，系(xi)統根據(ju)運輸車(che)的(de)需(xu)求，自動匹(pi)配需(xu)要運送(song)貨(huo)物的(de)信息(xi)。并快速推送(song)給每一位(wei)符(fu)合(he)條件的(de)司機。這項技(ji)術讓這座公路貨(huo)運港(gang)每天可以減(jian)少超(chao)過(guo)2000輛貨(huo)車(che)的(de)空駛。

背后依靠的(de)正是智能化實現平(ping)(ping)臺和(he)數(shu)字化操作平(ping)(ping)臺傳化網：以提高供應鏈(lian)協同效(xiao)率為(wei)目(mu)標，以智能信息系(xi)統與支(zhi)付系(xi)統為(wei)核(he)心，依托城(cheng)市物流(liu)中(zhong)心，融合互聯網物流(liu)、供應鏈(lian)金融的(de)一張“中(zhong)國貨運網”。

充分(fen)利(li)用大數據，進行(xing)智能應用，不(bu)斷優化公路網(wang)的(de)使用效(xiao)率，為客(ke)戶提(ti)供共享的(de)全(quan)國倉(cang)配網(wang)絡(luo)， “智”造(zao)更(geng)多未(wei)知(zhi)的(de)可能。這正是傳化網(wang)的(de)初衷和(he)動力。