上海2018年3月17日電 /美通社/ -- 英(ying)特爾子公司Mobileye出席第30屆Semicon China -- 智能電子汽車AI Inside分論壇，并(bing)分享自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)的(de)(de)三大關(guan)鍵支柱以及Mobileye幫助車廠快(kuai)速推進自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)發(fa)展所做出的(de)(de)努力。自(zi)(zi)2017年8月英(ying)特爾完成對Mobileye的(de)(de)收購(gou)以來，雙(shuang)方不斷發(fa)揮各自(zi)(zi)優(you)勢，將Mobileye領先的(de)(de)計(ji)算(suan)視覺技術與英(ying)特爾的(de)(de)高性能計(ji)算(suan)和連接專長深度融合，為(wei)自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)行業帶來了(le)源源不斷的(de)(de)動(dong)力，英(ying)特爾和Mobileye這一(yi)完美組合的(de)(de)優(you)勢效果，也在此次論壇中備受矚(zhu)目。

傳統車廠與科技(ji)巨頭的(de)(de)合作(zuo)浪潮暗(an)流涌(yong)動(dong)，這些“車輪上的(de)(de)數(shu)據中(zhong)心”離不(bu)開半導體(ti)和傳感(gan)器的(de)(de)關(guan)鍵(jian)支撐(cheng)。正如本屆大會的(de)(de)相關(guan)數(shu)據所展示，2017年(nian)，全(quan)球半導體(ti)產(chan)(chan)業增長率(lv)創下近7年(nian)來的(de)(de)歷史新(xin)高，達到22%，以智能(neng)汽車為代(dai)表的(de)(de)終端市(shi)場(chang)呈現出新(xin)一輪的(de)(de)增長態勢(shi)。可以說(shuo)，汽車電子(zi)智能(neng)化已然成(cheng)為全(quan)球汽車產(chan)(chan)業技(ji)術領(ling)域的(de)(de)發展重點(dian)和產(chan)(chan)業戰略(lve)新(xin)興增長點(dian)。

自動駕駛三大支柱：感知、高精地圖、駕駛策略

在Mobileye看來，完全實現自動駕駛離不開三大關鍵要素 -- 感知（Sensing），高精地圖（Mapping）及駕駛策略（Driving Policy）。Mobileye的路網采集管理（REM^®）系統(tong)是繪(hui)制地(di)(di)圖(tu)中的(de)強大一(yi)(yi)環，與傳(chuan)統(tong)方(fang)式相比，它(ta)可以(yi)為自(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)提(ti)供更精準的(de)定(ding)位，利用(yong)眾包數據(ju)的(de)方(fang)法將路標(biao)、車(che)(che)道線等數據(ju)進(jin)行壓縮(suo)，最終聚合(he)形成路書。這一(yi)(yi)技(ji)術也將隨著(zhu)Mobileye和四(si)維圖(tu)新的(de)合(he)作引入中國，結合(he)四(si)維圖(tu)新的(de)地(di)(di)圖(tu)和定(ding)位能(neng)力來推(tui)進(jin)中國自(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)一(yi)(yi)體化(hua)解決(jue)方(fang)案的(de)落地(di)(di)與發展。自(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)是一(yi)(yi)個(ge)多方(fang)通力合(he)作的(de)過程，只要其中一(yi)(yi)方(fang)涉及人類駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員，那(nei)么機器(qi)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員就必須要深知人類的(de)決(jue)策模式以(yi)及溝通方(fang)式，并(bing)交付安全可靠(kao)的(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)策略。

ADAS后裝市場：防撞技術提供更可靠的駕駛體驗

除此之外，Mobileye后裝市場的防撞產品也是提供可靠駕駛策略至關重要的一環。根據美國弗吉尼亞州技術局和NHTSA聯合發布的研究表示，95%的交通事故由人為引起，其中80%的交通事故是由于駕駛員在事故前幾秒內的注意力不集中或判斷失誤造成的；因此，若能提前兩秒做出防撞警告，則可以防止幾乎所有的交通事故，從而減少損失。Mobileye 8 Connect是Mobileye的新一代創新產品。只要有了在擋風玻璃上的攝像頭傳感器和EyeQ^®處(chu)理系統，Mobileye后裝市場的(de)產品就(jiu)可以(yi)配(pei)備到任何現(xian)有(you)汽(qi)車上，作為“第(di)三只眼”來發現(xian)潛(qian)在的(de)危險情(qing)況并提供(gong)音頻和(he)視覺警(jing)報，以(yi)幫助司機(ji)防(fang)止或減輕碰撞。

如今，路(lu)上有(you)超過(guo)2500萬(wan)(wan)輛(liang)汽車(che)配備了(le)(le)Mobileye的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)產(chan)品；2017年，Mobileye銷售(shou)了(le)(le)近(jin)900萬(wan)(wan)塊芯(xin)片；隨著高(gao)級駕(jia)(jia)駛(shi)輔(fu)助系統(tong)及自(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)不斷提升(sheng)，也讓Mobileye的(de)(de)朋(peng)友圈在(zai)車(che)廠、企業車(che)隊和保(bao)險公司中不斷擴(kuo)大(da)。正是這些強(qiang)大(da)的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)實力、先進的(de)(de)開發理念和廣泛的(de)(de)產(chan)業合作讓人們有(you)理由(you)相(xiang)信，英(ying)特爾及其子(zi)公司Mobileye正在(zai)驅動自(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)早日到來(lai)。