北(bei)京2009年7月(yue)16日(ri)(ri)電(dian) /美(mei)通(tong)社(she)亞洲/ -- 2009年7月(yue)13日(ri)(ri)起，國航(hang)(hang)正式開通(tong)從(cong)大同、運(yun)城(cheng)、鹽城(cheng)、通(tong)遼(liao)、海拉(la)爾等(deng)五個航(hang)(hang)站始(shi)發經(jing)北(bei)京中(zhong)轉國航(hang)(hang)實際運(yun)營的國內航(hang)(hang)班的通(tong)程(cheng)登(deng)機業(ye)務(wu)(wu)，至此(ci)國航(hang)(hang)已經(jing)在54個國內航(hang)(hang)站開通(tong)了經(jing)北(bei)京中(zhong)轉，從(cong)國內轉國內的通(tong)程(cheng)登(deng)機服務(wu)(wu)，旅客將(jiang)通(tong)過國航(hang)(hang)享受到更為便捷的出行(xing)體驗。

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國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)推出的(de)(de)通程(cheng)(cheng)登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)服(fu)務，主要針對具有(you)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)到(dao)國(guo)(guo)(guo)際(ji)、國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)到(dao)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)、國(guo)(guo)(guo)際(ji)到(dao)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)以及國(guo)(guo)(guo)際(ji)到(dao)國(guo)(guo)(guo)際(ji)的(de)(de)四種中(zhong)轉(zhuan)流向需求的(de)(de)旅客(ke)。即旅客(ke)在始(shi)發站(zhan)辦理登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)手續(xu)，同時領取(qu)(qu)后(hou)續(xu)航(hang)(hang)段(duan)的(de)(de)登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)牌，旅客(ke)行(xing)李從(cong)始(shi)發站(zhan)直接托運到(dao)終(zhong)點(dian)站(zhan)；從(cong)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)航(hang)(hang)站(zhan)始(shi)發的(de)(de)旅客(ke)在北京(jing)中(zhong)轉(zhuan)時不(bu)需走出隔(ge)離區提取(qu)(qu)行(xing)李，只(zhi)需在隔(ge)離區內(nei)(nei)(nei)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)中(zhong)轉(zhuan)柜臺查(cha)詢(xun)后(hou)續(xu)航(hang)(hang)班的(de)(de)登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)信息后(hou)，一(yi)次性辦理海關手續(xu)及其(qi)它中(zhong)轉(zhuan)手續(xu)，即可(ke)登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)開始(shi)下一(yi)航(hang)(hang)段(duan)的(de)(de)旅程(cheng)(cheng)，較大限度節省了(le)旅客(ke)的(de)(de)中(zhong)轉(zhuan)時間，從(cong)而使旅客(ke)真正(zheng)享受(shou)到(dao)國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)通程(cheng)(cheng)登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)業(ye)務旅客(ke)“一(yi)票到(dao)底，行(xing)李直達”的(de)(de)便捷(jie)服(fu)務。

近(jin)年來，國(guo)航以“打造北京樞(shu)紐(niu)”作(zuo)為公司樞(shu)紐(niu)戰(zhan)略的(de)(de)重(zhong)點，積極利用各(ge)種資源建設北京樞(shu)紐(niu)。國(guo)航在不斷優化(hua)首都機(ji)場(chang)航班波設置的(de)(de)同時(shi)，大力(li)推進”通程登機(ji)”服務。

為了順利實現通(tong)程登機，國航(hang)致力(li)于不斷提升(sheng)中(zhong)轉(zhuan)服務效率，通(tong)過科學(xue)的航(hang)班(ban)波設置、航(hang)班(ban)時(shi)刻銜接、服務細節完善、行李高效中(zhong)轉(zhuan)以及中(zhong)轉(zhuan)旅客(ke)信息適時(shi)監控等手段，力(li)求實現乘客(ke)全流程無縫隙中(zhong)轉(zhuan)服務體驗。

目前，國(guo)航通過代碼共享、聯盟合作以及網絡完善等手(shou)段，已經在國(guo)內外70個(ge)航站(zhan)實現(xian)了經北京樞紐(niu)中轉(zhuan)通程登(deng)機，其(qi)中國(guo)內航站(zhan)40個(ge)，國(guo)外航站(zhan)30個(ge)。國(guo)外航站(zhan)包括(kuo)了洛杉磯、舊金山、法蘭克福(fu)、倫敦、巴黎、悉尼、東京、首(shou)爾(er)等著(zhu)名國(guo)際(ji)城市(shi)，為在未(wei)來不斷提(ti)升(sheng)國(guo)航經北京樞紐(niu)實現(xian)旅客國(guo)際(ji)轉(zhuan)國(guo)際(ji)、國(guo)際(ji)轉(zhuan)國(guo)內的中轉(zhuan)服務打下了重(zhong)要基礎。

今后，國航將繼續開通更多國內到國際(ji)的(de)通程(cheng)登機城市(shi)，并積極建設國內到國內、國際(ji)到國際(ji)、國際(ji)到國內三(san)種(zhong)流向的(de)聯(lian)程(cheng)服務(wu)。加大投(tou)入力度，根據旅(lv)客實際(ji)需(xu)求(qiu)優化中(zhong)(zhong)轉(zhuan)流程(cheng)，縮短(duan)最小(xiao)銜接時(shi)間，提升中(zhong)(zhong)轉(zhuan)服務(wu)品質，打造讓旅(lv)客順暢、舒(shu)心的(de)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)旅(lv)途(tu)。