上(shang)海2019年(nian)6月10日(ri) /美通(tong)社/ -- 模(mo)具(ju)作為(wei)“工業(ye)之母”，是工業(ye)生產中(zhong)重要的(de)(de)基礎工藝成形裝備，汽(qi)(qi)車(che)(che)制造(zao)對模(mo)具(ju)依(yi)存(cun)度超過(guo)90%，中(zhong)國(guo)(guo)95%以上(shang)的(de)(de)模(mo)具(ju)企(qi)業(ye)涉及汽(qi)(qi)車(che)(che)模(mo)具(ju)。近年(nian)來汽(qi)(qi)車(che)(che)領(ling)域市場競(jing)爭(zheng)日(ri)趨激烈，汽(qi)(qi)車(che)(che)產品更新(xin)換代的(de)(de)速度也(ye)逐步加快，汽(qi)(qi)車(che)(che)廠家為(wei)滿足市場需求(qiu)，需要不斷(duan)推出新(xin)的(de)(de)車(che)(che)型或使(shi)用新(xin)的(de)(de)部件，在中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)制造(zao)業(ye)發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)需求(qiu)的(de)(de)刺激下(xia)，中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)模(mo)具(ju)也(ye)迅猛發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，逐漸從中(zhong)低(di)端向高端市場發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，汽(qi)(qi)車(che)(che)模(mo)具(ju)行(xing)業(ye)面(mian)臨良好的(de)(de)發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機遇(yu)和巨大的(de)(de)發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)潛力。

汽車模具行業的發展與汽車工業的高速發展息息相關。根據(ju)2018年中國汽車工業(ye)協會(hui)發布信息顯示，2017年中國汽車產銷完成2902和2888萬輛，連續九年蟬聯全球第一，2018年上半年中國汽車產銷繼續增長。同時隨著電動汽車與無人駕駛技術以及新能源汽車時代的到來，中國汽車正在向著數據空間、第二居所空間、辦公空間、智能空間的(de)(de)新功能(neng)理念(nian)發展(zhan)，自動駕(jia)駛時代(dai)下(xia)的(de)(de)內飾變革使(shi)得汽車(che)模具未來將在創新應用(yong)(yong)領(ling)域緊(jin)跟應對這樣的(de)(de)需求(qiu)，汽車(che)輕(qing)量(liang)化的(de)(de)技(ji)術需求(qiu)與(yu)汽車(che)零(ling)件優化制造，為模具新技(ji)術、新應用(yong)(yong)提供了更(geng)加廣(guang)泛(fan)的(de)(de)空間。

由中國模具工業協會和上海市國際展覽有限公司舉辦的DMC2019中國國際模具技術和設備展覽會將于6月11日-6月15日在國家會展中心（上海·虹橋）盛大開幕。DMC2019將在汽車模具原有板塊基礎上擴大成形裝備與技術內容，推出2019上海國際汽車模具和成形工藝裝備展覽會及同期相關會議論壇。本次展會積極組織包括模、檢、夾一體化解決方案，車身模具與沖壓自動線；輕量化材料成形技術與模具；汽車內外飾塑料模具及塑料機械；汽車零件制造與成形技術裝備；汽車電子模具與自動化等豐富展品，全面展示中國汽車模具及汽車成形工藝裝備的高水平。

同期舉辦第一屆車身模具國際化與高質量發展工作會議暨2019年中國模具工業協會車身模具委員會年會，依(yi)據車(che)身(shen)(shen)沖壓模具企業能(neng)(neng)力評級標準，開(kai)展車(che)身(shen)(shen)沖壓模具企業能(neng)(neng)力評級；德國汽車(che)模具基(ji)準對標（WBA）以服(fu)務德國奧迪、奔馳模具為示范，探(tan)討國際汽車(che)車(che)身(shen)(shen)模具制造的經驗；分(fen)享先導模具技術裝備數字化(hua)與智能(neng)(neng)化(hua)在車(che)身(shen)(shen)模具行業的最新(xin)應(ying)用(yong)等。

一、汽車覆蓋件模具龍頭企業齊聚，

汽車覆蓋件模具作為支撐汽車車身制造的重要基礎裝備，與新車開發速度和市場前景有著至關重要的關系。隨著智能化、綠色化、互聯化汽車技術的發展，以及傳統整車企業迅速擴張和互聯網造車新勢力的快速介入，在智能制造技術、新材料新工藝的應用、CAE 技術的應用等方面得到了迅猛的發展。DMC2019上，各大汽車覆蓋件模具巨頭悉數亮相，如一汽模具、天汽模、上海賽科利、保定精工、瑞鵠、江淮福臻、湖南曉光、湖大三佳、柳州福臻等重點骨(gu)干企業將(jiang)展出大(da)量(liang)側圍、翼子板、天窗(chuang)、頂蓋等復雜外板的(de)優質(zhi)模具(ju)和(he)制件，展示(shi)中(zhong)國車(che)身覆蓋件模具(ju)制造當前最先(xian)進的(de)技術(shu)成果及研發(fa)思(si)路(lu)。并且隨著綠色環保、節能減排意識(shi)的(de)加強，帶動了(le)汽車(che)輕(qing)量(liang)化的(de)快速發(fa)展，輕(qing)量(liang)化在覆蓋件上的(de)應用也(ye)越來越多，DMC2019上將(jiang)有(you)大(da)量(liang)的(de)鋁材覆蓋件產品亮相。

DMC2019汽車覆蓋件沖壓模具亮點：

一汽模具將帶來為國外著名品牌公司承制的B級轎車的整體側圍、翼子板等外觀件，通過數據積累和CAE分析，使用了模面精細處理，使一次出樣制件的質量得到極大的提升；上海賽科利將展現其車身大型外覆蓋件沖壓模具的全流程開發與制造能力，包括：側圍、翼子板、前后門內外板、前后蓋內外板（鋼/鋁）、頂蓋等，其鋁板門內外板，具有很高的表面質量以及尺寸精度，已經達到了國際水平；天汽模將展示一條全自動化的模具鑲塊小型數控生產線，為傳統模具生產開辟了一條新思路；湖南曉光將展示其整車B類件模具開發，除前后地板，輪罩內外板等少量零件以外，70%以上為B340/590以上的高強度板；以及江淮福臻將帶來具有高抗腐蝕性性能的鋁板件；瑞鵠的高端車型車位外板、鋁板側圍、湖南同心的汽車(che)覆蓋件模具柔性(xing)沖孔設備等(deng)均顯現出了高度專業(ye)化、精細化、集約(yue)化的工(gong)藝(yi)發(fa)展戰略(lve)，極大地(di)推動汽車(che)模具行業(ye)的進一步發(fa)展。

二、個性化、多樣化模具為汽車零部件行業發展提供強有力的支撐

汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零部(bu)件(jian)(jian)的(de)95%由汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)模具完成(cheng)，一(yi)輛(liang)轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身沖壓模具超(chao)過(guo)2000副，塑料模具超(chao)過(guo)500副，高端(duan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)燈具總成(cheng)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)模具價值超(chao)過(guo)700萬(wan)人民幣。中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)模具支撐(cheng)了汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)一(yi)級市場每年推出(chu)(chu)新車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零部(bu)件(jian)(jian)出(chu)(chu)口(kou)的(de)強大需(xu)求，同時支撐(cheng)著(zhu)保有(you)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)（3億(yi)輛(liang)）維(wei)修市場的(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)零部(bu)件(jian)(jian)制造，模具需(xu)求量超(chao)過(guo)800億(yi)元。可(ke)見(jian)，中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)模具與中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零部(bu)件(jian)(jian)產(chan)業息息相(xiang)關。

汽車(che)(che)內(nei)外飾(shi)的(de)(de)輕量化(hua)(hua)是整車(che)(che)輕量化(hua)(hua)的(de)(de)重(zhong)要組(zu)成部分，內(nei)外飾(shi)的(de)(de)輕量化(hua)(hua)不僅能為整車(che)(che)帶(dai)來能耗的(de)(de)降低，更重(zhong)要的(de)(de)是能帶(dai)來安(an)全性(xing)和舒適性(xing)的(de)(de)提高。在DMC2019上將看到眾多(duo)汽車(che)(che)輕量化(hua)(hua)模具技術。

塑料模具技術亮點：

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)大型塑(su)料(liao)模具(ju)主(zhu)要為汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)險杠、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)燈、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)儀表板(ban)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)內外飾類、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)座椅(yi)類塑(su)料(liao)成型模具(ju)。在輕(qing)量(liang)化、綠(lv)色出行需求的要求下，現(xian)代汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)塑(su)料(liao)模具(ju)中空和(he)微孔發泡成型模具(ju)完(wan)成工(gong)程塑(su)料(liao)制品(pin)自身的輕(qing)量(liang)化和(he)結構化，復合材料(liao)嵌件代替金屬嵌件，減輕(qing)制品(pin)的重量(liang)的新(xin)型塑(su)料(liao)模具(ju)被汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)塑(su)料(liao)模具(ju)大量(liang)應(ying)用。

銀寶山新將帶來其輕量化解決方案產品，包含全塑尾門及SMC復合材料尾門兩款產品，產品為尼龍加纖，模具設計加工難度大，設計及加工要求高；黃巖凱華將帶來的汽車儀表板微發泡注射模，成形制件為微發泡工藝的儀表板，該工藝在保證制品性能的前提下，可以明顯減輕制件重量和成型周期，大大降低設備的鎖模力；青島海泰科將帶來的儀表板與安全氣囊一體成型注射模，該產品結構設計將制件儀表板上本體和安全氣囊合二為一，同時將金屬緊固件、網布作為嵌件與塑料本體一體注塑成型；寧波遠東制模的汽車前門內飾板注射模，成型制件采用薄壁輕量化設計。此外，青島海爾、崴泓模塑、臺州精超力、東莞中泰、新登輝、浙江萬豪、橫河模具、盛藝模具等一(yi)大批中國塑料模具(ju)重(zhong)點骨干企業登場(chang)。

鑄造模具亮點：

隨著汽車(che)(che)發(fa)動機系統(tong)、變速(su)器系統(tong)、離(li)合器系統(tong)、懸架系統(tong)、甚至車(che)(che)身結構件和(he)底(di)盤結構件逐漸實現由黑色(se)金(jin)屬(shu)向(xiang)鑄造(zao)(zao)有色(se)金(jin)屬(shu)的(de)(de)轉(zhuan)變，鑄造(zao)(zao)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)進入了(le)一個高速(su)發(fa)展(zhan)的(de)(de)黃(huang)金(jin)時(shi)期。高真空壓鑄模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)、低(di)壓鑄造(zao)(zao)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)、差(cha)壓鑄造(zao)(zao)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)以(yi)及(ji)擠壓鑄造(zao)(zao)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)等輕合金(jin)鑄造(zao)(zao)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)技(ji)術發(fa)展(zhan)迅速(su)，中國鑄造(zao)(zao)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)企業(ye)的(de)(de)整體(ti)實力正在不斷提升。DMC2019上將(jiang)以(yi)“中國壓鑄模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)產(chan)業(ye)基(ji)地(di)”寧波北侖展(zhan)區為首(shou)的(de)(de)眾多新品和(he)明星(xing)鑄件將(jiang)展(zhan)示行業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)(de)技(ji)術創新和(he)水平。

寧波合力將展出奧迪C8前輪罩、后縱梁、橫梁以及中空后副車架鑄件等；北侖鑫林將帶來奧迪中央扶手鎂合金支架；寧波鑫達將帶來汽車引擎和結構件摩托車發動機箱體、箱蓋及汽油機鋁合金和鎂合金壓鑄模具；北侖輝旺的寶馬賽車發動機箱體壓鑄模，模具重量21.7噸，零件形狀復雜，產品壁厚厚薄不均，鑄件內部組織要求高，在耐壓，防泄漏方面超越了同類壓鑄件；另外還有北侖大碶鴻翔、寧波柳登等將一同帶來(lai)各類品質精細的(de)鑄件。

沖壓模具亮點：

汽車制造中60%-70%的金屬零部件需沖壓加工成形，制(zhi)造一輛普通轎車平(ping)均需要(yao)約1500個沖壓件。尤(you)其是(shi)大型(xing)(xing)汽車零(ling)部(bu)件級進(jin)模(mo)具(ju)(ju)發展(zhan)已進(jin)入到成(cheng)熟階段，零(ling)件尺寸越來越大，形(xing)(xing)狀越來越復雜。厚(hou)板精沖復合(he)成(cheng)形(xing)(xing)模(mo)具(ju)(ju)技術（以汽車座椅調角器、汽車變速器殼(ke)體(ti)成(cheng)形(xing)(xing)模(mo)具(ju)(ju)為(wei)代表）已經(jing)成(cheng)為(wei)模(mo)具(ju)(ju)制(zhi)造(zao)企業(ye)有競爭(zheng)力的(de)重要(yao)領域。顯然，超(chao)大型(xing)(xing)成(cheng)形(xing)(xing)件以及(ji)小型(xing)(xing)超(chao)精密零(ling)件的(de)模(mo)具(ju)(ju)設計制(zhi)造(zao)技術已經(jing)成(cheng)為(wei)模(mo)具(ju)(ju)企業(ye)關(guan)注(zhu)的(de)熱(re)點(dian)。

無錫微研將展出的座椅導軌模具具有國際先進的模具結構設計及高精度加工成型；祥鑫科技將帶來研制的管道式換熱器集液管整體級進成形模具，用于沖制汽車散熱器產品。該模具屬大型復雜精密級進模具，產品形狀復雜，精度要求高，技術難度大，模具技術達到國際先進水平；三佳誼華將帶來自主研發制造的超高速翅片沖壓模具沖次可達300次/分鐘；江蘇榮騰將帶來鋁合金汽車結構沖壓件模具產品；寧波駿騰的機械手模具、精密連續模；寧波鴻達的汽車電機三列大回轉級進模；無錫明豪的大型汽車連續模具、機械手傳遞模具等以及中泰模具、江蘇榮騰、廈門捷昕等眾多中國精(jing)(jing)密沖壓、汽車(che)零部件沖壓模(mo)具(ju)重(zhong)(zhong)點骨干企業齊(qi)亮相，展現高(gao)效(xiao)精(jing)(jing)密、精(jing)(jing)細化、沖壓多功能組合(he)制造以(yi)及智(zhi)能化技術的(de)模(mo)具(ju)發展的(de)重(zhong)(zhong)要趨勢(shi)。

三、模具智能化發展推動汽車產業“智”造升級

智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)是(shi)(shi)第四次工業革命的(de)核心，也(ye)(ye)是(shi)(shi)實(shi)現“中國(guo)制(zhi)造2025”目標的(de)重要手段(duan)之一。隨著(zhu)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)模(mo)具加工及(ji)調試裝備以及(ji)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)軟件框架思路(lu)的(de)發(fa)展(zhan)，眾(zhong)多(duo)汽車模(mo)具龍(long)頭企(qi)業緊跟(gen)“中國(guo)制(zhi)造2025”的(de)發(fa)展(zhan)戰略，紛紛在智(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)造上(shang)下功夫，汽車模(mo)具的(de)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)發(fa)展(zhan)也(ye)(ye)將有力推動中國(guo)汽車產業的(de)“智(zhi)”造升級。

一汽模具將展現其白車身智能制造藍圖，展示從第一代智能制造的數字化制造技術，到第二代互聯網、大數據技術，再到第三代自學習、自適應、自控制的全新智能化技術。上海賽科利將展示知識數據管理系統以及模具“大數據”系統相結合，利用高度定制化的軟件全面控制模具研發的各個流程。天汽模將展示一條全自動化的模具鑲塊小型數控生產線，為傳統模具生產開辟了一條新思路。無錫微研帶(dai)來的(de)(de)的(de)(de)“空調(diao)翅片智能化大列數高速(su)級進(jin)模(mo)”，利用(yong) PLC 控制自動調(diao)整機構，自動完成引(yin)伸、翻邊、縱切的(de)(de)調(diao)整，能夠(gou)提高工(gong)作效(xiao)率30%以上。DMC2019上還將(jiang)有更多(duo)模(mo)具廠商展現(xian)其模(mo)具智能制造(zao)技術(shu)的(de)(de)成功應用(yong)。

四、汽車模具為汽車智能化和電動化發展提供有力支持

除了汽(qi)車(che)輕量化以(yi)外，隨著車(che)聯網技(ji)術的發展，汽(qi)車(che)電(dian)動(dong)(dong)(dong)化、智(zhi)能化程度(du)也(ye)在不斷提(ti)高，未來汽(qi)車(che)的發展將更(geng)多(duo)地由汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)技(ji)術驅(qu)動(dong)(dong)(dong)，汽(qi)車(che)電(dian)子(zi)模具也(ye)迎來了更(geng)加廣闊的市場空間，各類高速、穩定、長壽命(ming)的電(dian)子(zi)連接器(qi)小型精(jing)密(mi)多(duo)工(gong)位級進模，以(yi)及具有位置記憶電(dian)位器(qi)的汽(qi)車(che)座椅驅(qu)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(HDM)、汽(qi)車(che)空調系(xi)統、車(che)燈照(zhao)明系(xi)統、動(dong)(dong)(dong)力(li)系(xi)統的塑料件、鈑金(jin)件等也(ye)將在DMC2019精(jing)彩呈(cheng)現。

中國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)電子模具(ju)企業(ye)(ye)正在(zai)積(ji)極布局車(che)(che)(che)(che)聯(lian)網服務(wu)(wu)和關鍵元器件(jian)以及集成(cheng)電路等高附加(jia)值產品領域，與(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)電子產業(ye)(ye)形成(cheng)了(le)協同效應。在(zai)新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和智能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)快(kuai)速(su)發展的背景下，能(neng)夠用模具(ju)制造服務(wu)(wu)未來人(ren)車(che)(che)(che)(che)交互的產品、高端(duan)功能(neng)件(jian)及總成(cheng)等智能(neng)化高新技(ji)術(shu)產品的企業(ye)(ye)將擁(yong)有(you)巨(ju)大的發展空間。

模具是汽車生產中極其重要而又不可或缺的特殊基礎工藝裝備，未來隨著汽車換型速度的進一步加快，汽車模具還將迎來更大的發展空間。上海市國際展覽有限公司還是上海汽車展的主辦、承辦單位，由此帶來的產業資源共享、上下游產業的融合為2019上海國際汽車模具和成形工藝裝備展覽會（AMFE 2019）帶來充分的對接采購，實現中國汽車與模具制造的雙贏。在此，誠摯歡迎國內外汽車行業人士前往DMC2019中國國際模具技術和設備展覽會暨2019上海國際汽車模具和成形工藝裝備展覽會（6月11日-6月15日）一睹中國汽車模具及汽車成形工藝裝備的高水平。