上海2019年10月25日 /美通社/ -- 2019年10月24日-25日，德國萊茵TUV集團（以下簡稱“TUV萊茵”）在上海成功舉辦“2019功能安全峰會（汽車場）”。為期兩天的峰會匯集了近20位行業專(zhuan)家、200多(duo)位業界(jie)同行，圍繞ISO 26262、Automotive SPICE（Software Process Improvement and Capability Determination，軟件(jian)過程改(gai)進和能力測定）、信息安全三大主題，共(gong)話汽車功能安全現狀及未來趨勢。

從功能安全到信息安全，為汽車安全保駕護航

隨著電動化、自(zi)動化及(ji)智(zhi)能(neng)化的(de)(de)(de)發展，越來越多的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)配(pei)備了(le)車(che)(che)用(yong)電子(zi)系(xi)統、電動傳(chuan)動系(xi)統、自(zi)動駕駛(shi)功(gong)能(neng)等，原有的(de)(de)(de)機械部件(jian)被電子(zi)器件(jian)取(qu)代，而(er)這些(xie)電子(zi)器件(jian)引入的(de)(de)(de)軟硬(ying)件(jian)設計、邏(luo)輯設計和(he)接口越來越復雜，因此對功(gong)能(neng)安(an)全的(de)(de)(de)系(xi)統化管理成為了(le)預防失效(xiao)風險(xian)的(de)(de)(de)必要手段(duan)。特別是2011年ISO 26262頒(ban)布(bu)道路(lu)車(che)(che)輛(liang)功(gong)能(neng)安(an)全標準之后，汽(qi)車(che)(che)功(gong)能(neng)安(an)全逐(zhu)漸成為從(cong)整車(che)(che)廠到零部件(jian)供應(ying)商、軟件(jian)供應(ying)商顯示其競爭(zheng)力的(de)(de)(de)關(guan)鍵點。

峰會開場，TUV萊茵大中華區工業服務事業群副總裁陳偉康博士在致辭時表示：“作為全球汽車產(chan)銷大國(guo)，中國汽(qi)(qi)車市場(chang)近(jin)十年來實(shi)現了突飛(fei)猛(meng)進(jin)的(de)發展和(he)擴張(zhang)，新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車、智能(neng)(neng)(neng)網(wang)聯汽(qi)(qi)車、智能(neng)(neng)(neng)輕(qing)量(liang)化汽(qi)(qi)車等正逐步成為汽(qi)(qi)車產業(ye)中重要(yao)的(de)組成部分(fen)，對(dui)汽(qi)(qi)車行(xing)業(ye)的(de)發展和(he)革(ge)新都將產生顯(xian)著影響。作(zuo)為歐盟(meng)認可指(zhi)定及中國認監(jian)委批準(zhun)(zhun)的(de)權威第三(san)方檢驗(yan)(yan)認證(zheng)服務機構，TUV萊(lai)茵在功能(neng)(neng)(neng)安(an)全(quan)領(ling)域擁(yong)有豐富的(de)經驗(yan)(yan)和(he)完善的(de)全(quan)球服務網(wang)絡，我們希望通過搭建(jian)業(ye)界交(jiao)流(liu)平臺，攜手(shou)合作(zuo)伙伴共(gong)同探討行(xing)業(ye)發展的(de)問題及解決方案，推行(xing)并建(jian)立(li)行(xing)業(ye)安(an)全(quan)和(he)質量(liang)標準(zhun)(zhun)。”

隨后，TUV萊茵德國功能安全及信息安全全球負責人Thomas Steffens和TUV萊茵大中華區工業服務總經理趙斌，以“功能安全及信息安全認證與實踐”為題展開了分享。

此外，TUV萊(lai)(lai)茵多位專家(jia)從汽車(che)(che)功(gong)能(neng)(neng)(neng)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)不同(tong)維度出(chu)發，進(jin)行專業解(jie)析并(bing)答疑解(jie)惑。TUV萊(lai)(lai)茵大(da)中華區工業服務副總(zong)經(jing)理張云禧講(jiang)解(jie)了(le)如何正確按照ISO 26262標(biao)(biao)準(zhun)評(ping)估芯片；Automotive SPICE首席專家(jia)韓靜娜分(fen)享了(le)Automotive SPICE在車(che)(che)載嵌(qian)入式(shi)軟件開(kai)發中的(de)(de)應用；汽車(che)(che)功(gong)能(neng)(neng)(neng)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)項目經(jing)理郭小龍介(jie)紹了(le)基于功(gong)能(neng)(neng)(neng)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)ISO 26262的(de)(de)動力電池BMS解(jie)決方案；TUV萊(lai)(lai)茵全(quan)(quan)(quan)(quan)球汽車(che)(che)功(gong)能(neng)(neng)(neng)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)專家(jia)Stefan Goi分(fen)享了(le)信息安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)、復雜的(de)(de)傳感器(qi)系統、人工智(zhi)能(neng)(neng)(neng)對(dui)(dui)(dui)汽車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)化提(ti)出(chu)的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)(quan)新挑(tiao)戰(zhan)，并(bing)對(dui)(dui)(dui)新版ISO 26262標(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)更新要求以及給汽車(che)(che)行業帶來的(de)(de)挑(tiao)戰(zhan)進(jin)行了(le)全(quan)(quan)(quan)(quan)面解(jie)讀(du)；TUV萊(lai)(lai)茵大(da)中華區數(shu)據(ju)化與信息安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)高級顧問李想介(jie)紹了(le)TISAX標(biao)(biao)準(zhun)對(dui)(dui)(dui)汽車(che)(che)行業信息安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)影響。

從實戰出發，分享汽車功能安全前沿技術

在兩天的峰會上，除TUV萊茵汽車功能安全專家外，還邀請到來自整車(che)廠和(he)汽車(che)零部件(jian)供應商的專(zhuan)家代表，結合各自(zi)細(xi)分(fen)領域的實踐經驗，分(fen)享汽車功能安全制(zhi)勝(sheng)之道。

華為(wei)(wei)技術有限公司汽車事業部首席功能(neng)安全(quan)(quan)專家佘曉麗(li)以“智能(neng)駕(jia)駛(shi)開(kai)發(fa)中(zhong)的(de)功能(neng)安全(quan)(quan)實(shi)踐(jian)”為(wei)(wei)主題，結合智能(neng)駕(jia)駛(shi)系統(tong)分級對(dui)功能(neng)安全(quan)(quan)的(de)要(yao)(yao)求，介紹了傳(chuan)統(tong)的(de)功能(neng)安全(quan)(quan)流程如(ru)何適應智能(neng)駕(jia)駛(shi)的(de)敏捷開(kai)發(fa)，并在(zai)敏捷開(kai)發(fa)過(guo)程中(zhong)加(jia)入功能(neng)安全(quan)(quan)要(yao)(yao)求，提出了功能(neng)安全(quan)(quan)與(yu)大數據(ju)相結合的(de)“DevOps for Car”理念。

北京百度網訊科技有限(xian)公司(si)功能安全主管王(wang)亞(ya)麗帶來了(le)《自動(dong)(dong)駕駛(shi)安全第一》白皮書的解(jie)讀，著(zhu)重介(jie)紹L3、L4自動(dong)(dong)駕駛(shi)等方面，涵蓋了(le)功能安全、預期功能安全、信息(xi)安全、測試驗證等，為自動(dong)(dong)駕駛(shi)安全解(jie)決方案(an)提供參考。

株洲中(zhong)車時代電氣股份(fen)有限公司功能安(an)全經理陳磊在(zai)“中(zhong)車基于功能安(an)全的(de)電機(ji)(ji)控制(zhi)器開(kai)發(fa)”的(de)主(zhu)題(ti)演講中(zhong)，從組(zu)織架構(gou)、安(an)全體系、測試能力(li)方(fang)面向與會者(zhe)介紹了中(zhong)車功能安(an)全產品開(kai)發(fa)流程，并針對電機(ji)(ji)控制(zhi)器重點闡述(shu)其安(an)全目標、系統及軟硬件安(an)全架構(gou)的(de)實現。

此外，北汽(qi)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)股份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)策略開發部(bu)(bu)高級經(jing)(jing)(jing)理(li)(li)易迪(di)華、南京富(fu)士通南大軟(ruan)件技(ji)術有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)智能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)汽(qi)車(che)(che)(che)事業(ye)部(bu)(bu)第一(yi)開發部(bu)(bu)部(bu)(bu)長劉(liu)海峰(feng)、蘇州匯川聯合動力系統有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)經(jing)(jing)(jing)理(li)(li)余建(jian)業(ye)、加特(te)蘭微(wei)電子(zi)(zi)科技(ji)（上海）有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)經(jing)(jing)(jing)理(li)(li)陳小兵(bing)、恩智浦半導(dao)體（北京）有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)汽(qi)車(che)(che)(che)電子(zi)(zi)高級應(ying)用(yong)(yong)工(gong)程師、車(che)(che)(che)載互聯與(yu)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)專(zhuan)家(jia)(jia)王(wang)鈺博、普(pu)華基(ji)礎軟(ruan)件股份(fen)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)汽(qi)車(che)(che)(che)電子(zi)(zi)事業(ye)部(bu)(bu)常(chang)務副總經(jing)(jing)(jing)理(li)(li)張曉(xiao)先、青島碩索福(fu)特(te)科技(ji)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)創始人Hans Bae（裴賢燮(xie)）、宜特(te)（上海）檢測技(ji)術有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)工(gong)程副總經(jing)(jing)(jing)理(li)(li)崔革文(wen)等專(zhuan)家(jia)(jia)，分(fen)別(bie)就(jiu)功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)在(zai)整車(che)(che)(che)廠新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)領域的(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)與(yu)挑戰(zhan)、富(fu)士通南大軟(ruan)件的(de)(de)ISO 26262功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)過程實踐案例、如何(he)在(zai)設(she)計(ji)中平衡電機(ji)控制器的(de)(de)功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)性以及可(ke)靠性、77G毫(hao)米波雷達芯片的(de)(de)功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)構(gou)架和(he)實現、車(che)(che)(che)載網絡安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)攻與(yu)防(fang)、普(pu)華AUTOSAR操作系統的(de)(de)功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)設(she)計(ji)和(he)驗證、功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)端到端驗證與(yu)確認的(de)(de)最(zui)佳實踐、車(che)(che)(che)用(yong)(yong)電子(zi)(zi)可(ke)靠度(du)零缺陷之(zhi)挑戰(zhan)與(yu)因應(ying)方(fang)案等主題(ti)做了(le)分(fen)享(xiang)。

參與標準制定，深耕汽車功能安全領域

作為在中國最早開展功能安全業務的國際第三方認證機構之一(yi)，TUV萊茵也作為編委會成員參與了ISO 26262標準的制定。如今在汽車功能安全認證方面，TUV萊茵頒發了中國市場上70%以上的管理體系(xi)認證證書。在功能安全產品認(ren)證方面，北汽新能源、蘇州匯川聯合動力、臺灣力旺等企業已先后獲得了(le)認(ren)證證書(shu)。

作(zuo)為功(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)安(an)全(quan)(quan)方面的領(ling)(ling)導(dao)者(zhe)，TUV萊(lai)茵專(zhuan)注于(yu)產品和系統(tong)的功(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)安(an)全(quan)(quan)認證，并為企業(ye)培養功(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)安(an)全(quan)(quan)專(zhuan)家。TUV萊(lai)茵汽(qi)車功(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)安(an)全(quan)(quan)團隊(dui)由具備研發背景(jing)的專(zhuan)業(ye)人員(yuan)組成，憑借在汽(qi)車功(gong)(gong)能(neng)(neng)(neng)安(an)全(quan)(quan)領(ling)(ling)域(yu)的多(duo)年實踐經驗(yan)和對標準(zhun)的精(jing)確(que)理(li)解，獲得了眾(zhong)多(duo)知名汽(qi)車企業(ye)的高度肯定和信(xin)任。