上海2025年9月22日 /美通社/ -- 近日，松江融媒體中心記者一行到訪礪(li)星工業科技（上(shang)海）有限公(gong)(gong)司，參觀企業展廳(ting)，并對(dui)公(gong)(gong)司負責人進(jin)行了深入采訪。作(zuo)為松江本土成長(chang)起來(lai)的(de)高新(xin)(xin)技術企業，礪(li)星憑借在高端裝配連接技術上(shang)的(de)持(chi)續創新(xin)(xin)與突破，打破了長(chang)期以來(lai)對(dui)進(jin)口設備的(de)依(yi)賴，正通過一(yi)顆顆看似不起眼的(de)螺(luo)絲，助力(li)中(zhong)國制造(zao)插上(shang)智能化翅(chi)膀(bang)，交出(chu)了一(yi)份亮眼的(de)"松江答卷"。

自主創新 打破技術壁壘

公司(si)自主研發的(de) EWX無線(xian)擰緊系統 已成為核心展示亮(liang)點。這套(tao)系統不僅實現了(le)(le)包括扭矩、角度、操(cao)作時間(jian)等關鍵參數全過程(cheng)追溯，更在精度和穩定(ding)性(xing)上(shang)達到(dao)了(le)(le)國際先(xian)進水平。

該(gai)系統核心(xin)部件采用(yong)(yong)自研(yan)高(gao)速伺服電(dian)機(ji)和高(gao)精(jing)度(du)傳(chuan)感器(qi)(qi)，最大(da)轉速可(ke)達2500轉/分(fen)鐘，擰(ning)緊精(jing)度(du)控制(zhi)在±5%，整機(ji)重量僅(jin)(jin)1.2千克，更(geng)符合亞洲(zhou)用(yong)(yong)戶的(de)使用(yong)(yong)習慣。配合全新研(yan)發的(de) WCS.2000無(wu)線控制(zhi)器(qi)(qi)，不僅(jin)(jin)能夠滿足多場景柔性(xing)化生產需求，還實現了從硬件到軟(ruan)件的(de)全面自主可(ke)控。

"我們深刻理解客(ke)戶在(zai)高端裝配(pei)環節的(de)國(guo)產(chan)(chan)化需求。"公司海外業(ye)務負責人陳(chen)經理在(zai)接受采訪(fang)時介紹，汽車作為擁有上萬個零部(bu)件的(de)復雜(za)產(chan)(chan)品，大(da)部(bu)分連接依賴螺栓、螺母等(deng)緊固件，擰緊工序直接決定整(zheng)車的(de)安(an)全性(xing)與可靠(kao)性(xing)。隨著(zhu)整(zheng)車制造向(xiang)高精(jing)度、自(zi)動化、柔性(xing)生產(chan)(chan)方向(xiang)邁進，行業(ye)迫切需要更智能、更可靠(kao)的(de)新一代國(guo)產(chan)(chan)裝備。

瞄準痛點 提供系統化方案

礪星從成(cheng)立之(zhi)初就立足(zu)行業(ye)實(shi)際需求(qiu)，針對制造(zao)企業(ye)的(de)"痛點"研(yan)發(fa)可落地的(de)解決方案。

例如，針對(dui)新能源汽車電池、電機等核心部(bu)件，公司(si)自主研發的(de)(de) 傳感器(qi)式擰緊(jin)系統(tong) 可實現(xian)全過程閉環控制與數據追溯(su)，確保(bao)擰緊(jin)工序的(de)(de)一致性(xing)和合(he)規性(xing)；在(zai)底盤裝配中，針對(dui)傳統(tong)"尖(jian)叫螺栓(shuan)"帶來的(de)(de)預緊(jin)力不足問題，礪星通過工藝(yi)優(you)化、電機功率提(ti)升與結構改(gai)進等多(duo)方面措施，不僅(jin)提(ti)升了(le)生(sheng)產(chan)穩(wen)定(ding)性(xing)，也更好地保(bao)障了(le)產(chan)品質量。

除擰緊工藝外，在高精(jing)度(du)(du)伺服壓(ya)裝領域，公司產(chan)品(pin)實(shi)現(xian)小于(yu)0.01毫米(mi)的(de)(de)重復精(jing)度(du)(du)與小于(yu)1%的(de)(de)過沖控(kong)制，滿足新能(neng)(neng)源汽車、航空及3C電子產(chan)業對高精(jing)度(du)(du)裝配的(de)(de)嚴(yan)苛要求。其中SER伺服旋鉚(liu)系統 更憑(ping)借智能(neng)(neng)回彈控(kong)制算法，實(shi)現(xian)了(le)鉚(liu)接工藝的(de)(de)高精(jing)度(du)(du)與近乎零偏差。面(mian)對新能(neng)(neng)源殼體涂膠環節的(de)(de)技術難題，礪星(xing)利用(yong)流體仿真優化噴嘴設計，結(jie)合氣(qi)動供膠與伺服控(kong)制，實(shi)現(xian)曲線軌跡(ji)下的(de)(de)高精(jing)度(du)(du)、無(wu)氣(qi)泡涂膠，顯著提升了(le)產(chan)品(pin)密封可靠性與防(fang)護等(deng)級(ji)。

加大投入 助力"松江制造"走向世界

展望(wang)未來(lai)，公司(si)表(biao)示將繼續(xu)加(jia)(jia)大研發(fa)投入，重點(dian)突破高端擰緊控制器、伺(si)服電(dian)機等(deng)底(di)層技術(shu)，提升產(chan)品的(de)智能化與數字化水平。同時加(jia)(jia)強與高校(xiao)、科(ke)研院所的(de)合作，建設聯合實驗室(shi)，加(jia)(jia)速前沿技術(shu)成果在(zai)產(chan)業中的(de)應用落地。

"我們不(bu)僅(jin)希望成(cheng)為中國制(zhi)造(zao)業的(de)重(zhong)要(yao)力(li)量，更(geng)要(yao)在國際市場上展現‘松江(jiang)品(pin)牌'的(de)硬實力(li)。"公司(si)相(xiang)關(guan)負責(ze)人說。企業規劃到2035年，力(li)爭發(fa)展成(cheng)為全球裝配行業的(de)首(shou)選中國供(gong)應商品(pin)牌。礪星Leetx以研發(fa)突破(po)為牽引，正通過一顆顆小小的(de)螺絲(si)，帶動(dong)起整個產業鏈(lian)質量躍升的(de)"大文章"。這不(bu)僅(jin)是(shi)松江(jiang)制(zhi)造(zao)的(de)縮影，也是(shi)中國制(zhi)造(zao)不(bu)斷向高端(duan)化(hua)、智能(neng)化(hua)邁進的(de)生動(dong)注腳(jiao)。