北京2014年1月27日電(dian) /美通社/ -- 近日,由(you)中(zhong)(zhong)國(guo)社會科學院(yuan)旅游研究(jiu)(jiu)中(zhong)(zhong)心、勁旅咨詢(xun)聯(lian)合編制的(de) 《2013中(zhong)(zhong)國(guo)差(cha)旅管(guan)理(li)服務市場研究(jiu)(jiu)報(bao)告》正式發布。該報(bao)告研究(jiu)(jiu)團隊(dui)在(zai)北京、上海、廣(guang)州、深圳等四個(ge)一(yi)線(xian)城市,深度(du)(du)訪談了超過300家(jia)外(wai)資、國(guo)有、民營(ying)等大中(zhong)(zhong)型企業以及(ji)主(zhu)要差(cha)旅管(guan)理(li)公司(si),并通過與知(zhi)名財(cai)經網站合作,得到了1000余位商旅用戶的(de)直接評價(jia)意見(jian)。在(zai)此(ci)基礎(chu)上,綜合相(xiang)關行(xing)業數據和專(zhuan)家(jia)分析,形(xing)成對2013年度(du)(du)中(zhong)(zhong)國(guo)差(cha)旅管(guan)理(li)市場的(de)全(quan)面判(pan)斷。
報告顯示,2013年中國差旅管理市場呈現以下特征:
(一)市(shi)場(chang)發展尚處于(yu)啟蒙階段
中國(guo)差旅(lv)管(guan)理(li)市場(chang)仍處于(yu)發展(zhan)早期,差旅(lv)管(guan)理(li)相對于(yu)訂票(piao)公(gong)司的(de)(de)(de)優勢(shi)尚(shang)未獲得充(chong)分認可。本次調研所有(you)受訪企業中,對差旅(lv)管(guan)理(li)公(gong)司“有(you)了(le)解(jie)”的(de)(de)(de)占(zhan)27%,“聽過(guo)但不了(le)解(jie)”的(de)(de)(de)占(zhan)39%,“沒聽過(guo)”的(de)(de)(de)占(zhan)34%。可見,市場(chang)仍處于(yu)啟蒙(meng)階段。
(二)市場集中度遠低(di)于歐美(mei)市場
以前四(si)位企業交(jiao)易額所占份(fen)額(CR4)衡(heng)量(liang)市場(chang)(chang)集(ji)中(zhong)度,則2013年中(zhong)國(guo)差旅管理(li)市場(chang)(chang)CR4僅(jin)為(wei)16.8%,遠低于(yu)歐美市場(chang)(chang)。國(guo)外(wai)大型差旅管理(li)公(gong)司(si)(si)的(de)中(zhong)國(guo)合(he)資公(gong)司(si)(si)、部(bu)分OTA、傳統旅行社及機票代理(li)人(ren)、航(hang)空公(gong)司(si)(si)都是主要參與者。
(三)一(yi)線城(cheng)市和二、三線城(cheng)市差距較大
目前(qian)使用(yong)差旅管理公(gong)司(si)的企業多數集中在北京、上(shang)海、廣州、深圳、杭州、蘇州等一線(xian)及二(er)(er)線(xian)前(qian)列(lie)城市(shi)。二(er)(er)、三線(xian)城市(shi)的大部分企業仍主要通過傳統旅行社及機票代(dai)理人來獲得差旅服務。
(四(si))企業差(cha)旅管理不(bu)規(gui)范現象較為普遍(bian)
調查中發現,相當一部分(fen)企業沒有完備的差(cha)旅(lv)政策和嚴(yan)格的執行(xing)保障,員工在預訂(ding)酒(jiu)店和機(ji)票等(deng)差(cha)旅(lv)產品時,為了獲(huo)得更多積(ji)分(fen)或返(fan)現,往往就(jiu)(jiu)高不就(jiu)(jiu)低,造成企業差(cha)旅(lv)費用居(ju)高不下。
(五)財稅管理(li)制度影(ying)響差旅管理(li)公司發展
在(zai)國內現行財(cai)稅管(guan)理制度下,不少(shao)企(qi)(qi)業(ye)通過差旅費(fei)用來平抑賬(zhang)目,達到“合(he)理避稅”的(de)效果(guo)。在(zai)此背(bei)景下,一些(xie)企(qi)(qi)業(ye)更愿意通過在(zai)發票上較為靈(ling)活的(de)本土機票代理公司、傳統旅行社(she)獲得差旅服務。
(六(liu))價值導(dao)向(xiang)是差(cha)旅管(guan)理公司培(pei)育市場主要方向(xiang)
差旅(lv)管理在國內雖有十余年的(de)發展(zhan)歷程,但(dan)仍處于市(shi)場培(pei)育階(jie)段,需要(yao)廣(guang)大差旅(lv)管理公司、媒體及政府的(de)教育和引導,從而提高對差旅(lv)管理服務(wu)價值(zhi)的(de)認(ren)知。
(七)非(fei)常態(tai)需求解決能力是(shi)衡量差旅管理(li)質量的核心
從客(ke)戶需求來看,是(shi)否能(neng)建立起有效機制(zhi)應對客(ke)戶的(de)突發(fa)(fa)事件,是(shi)評(ping)價(jia)差(cha)旅(lv)管(guan)理公(gong)司(si)的(de)首要(yao)指標,其次是(shi)看能(neng)否做(zuo)到服務質(zhi)量的(de)穩定性(xing)。若差(cha)旅(lv)公(gong)司(si)能(neng)有效解決客(ke)戶在差(cha)旅(lv)過(guo)程中的(de)突發(fa)(fa)性(xing)問題,則滿(man)意度(du)會隨之倍(bei)增,并(bing)形成(cheng)良好(hao)的(de)口碑效應。
(八)在線及無線端服務能力(li)是提升差旅管理(li)公司(si)利(li)潤率的重要方式
隨(sui)著互聯(lian)網及(ji)移動互聯(lian)網的普及(ji)率的提高,正在改變著人們的旅行預訂習慣。提高在線(xian)率及(ji)無線(xian)端服務能力將成(cheng)為差旅管理公司提升(sheng)服務能力和增(zeng)加利潤率的重(zhong)要方式。
報告對2014年中國商務旅行市場做出了四個基本判斷:
(一)持(chi)續(xu)增長的中國(guo)經濟對差旅管理服務行業形成(cheng)利好(hao)
十(shi)八屆三中全(quan)會召開,全(quan)方(fang)位(wei)改(gai)革(ge)大(da)幕開啟,國(guo)企改(gai)革(ge)加(jia)速、金融改(gai)革(ge)緩解中小企業融資難、自(zi)貿區將更多建設(she)加(jia)速與國(guo)際接軌、政府(fu)購買社會服務(wu)全(quan)方(fang)位(wei)擴大(da)等利好因素,將為各(ge)類型(xing)企業經營注入新活力,從而帶動商務(wu)旅行市場的發(fa)展。
(二)不同主(zhu)體的商務會(hui)獎旅游花費(fei)占比將發生變化
中(zhong)國(guo)(guo)商(shang)務(wu)旅行市(shi)(shi)場(chang)主要包(bao)括企業(ye)(ye)日常(chang)差(cha)旅和商(shang)務(wu)會獎(jiang)兩大部(bu)分。根據綜(zong)合數據估算,2013年(nian)中(zhong)國(guo)(guo)商(shang)務(wu)會獎(jiang)旅游(MICE)市(shi)(shi)場(chang)規模約在(zai)(zai)1200億(yi)元(yuan)左(zuo)右。在(zai)(zai)商(shang)務(wu)會獎(jiang)花費上,2013年(nian)之前,政府、外(wai)資企業(ye)(ye)、國(guo)(guo)有企業(ye)(ye)分別位列(lie)前三(san)。2014年(nian)及至后的(de)若(ruo)干(gan)年(nian)內,預(yu)計是外(wai)資企業(ye)(ye)、國(guo)(guo)有企業(ye)(ye)、民(min)營企業(ye)(ye)排前三(san)位。
(三)“八項規定、六項禁令”將促(cu)進市(shi)場(chang)的結(jie)構性變化
政府和(he)(he)國(guo)有企(qi)業一直以來是商(shang)務(wu)會獎旅(lv)(lv)(lv)游(you)的(de)重(zhong)要客戶群(qun)體(ti)。自2012年底(di)“八項規定、六項禁(jin)令”政策出臺,國(guo)內傳(chuan)統旅(lv)(lv)(lv)游(you)業和(he)(he)國(guo)際旅(lv)(lv)(lv)游(you)目的(de)地MICE市場均發生變化。公(gong)務(wu)團(tuan)(tuan)、商(shang)務(wu)團(tuan)(tuan)數量下跌(die),行程長短和(he)(he)預(yu)算多(duo)寡也受(shou)到限制。2011、2012年發展(zhan)迅猛的(de)高端定制旅(lv)(lv)(lv)游(you)也會受(shou)到影響,將(jiang)進入(ru)冷靜(jing)發展(zhan)期。
(四(si))商務會獎旅游(you)服(fu)務企(qi)業(ye)將在洗牌后快速提(ti)升
2013年(nian)(nian)中爆(bao)出(chu)的(de)葛蘭素史克事件,推動(dong)了商(shang)(shang)務(wu)會(hui)獎旅游服務(wu)市(shi)場的(de)進一步洗牌,同(tong)時也(ye)助推品牌化大(da)型商(shang)(shang)務(wu)會(hui)獎公司(si)市(shi)場集中度提升。2014年(nian)(nian),知(zhi)名度高并且操作規范的(de)大(da)型差旅管理公司(si)和(he)專業MICE公司(si)在商(shang)(shang)務(wu)團隊方面的(de)業務(wu)量將快速增長。
報告還對未來5年中國差旅市場的發展規模進行了預期
報告顯(xian)示,未來(lai)5年(nian)中(zhong)國差旅(lv)管理預訂規(gui)模有(you)望(wang)保持20%以上增速(su)。伴隨中(zhong)國商務旅(lv)行市場支出規(gui)模的增長及(ji)差旅(lv)管理普及(ji)率的提(ti)升,2017年(nian)中(zhong)國差旅(lv)管理市場預訂規(gui)模有(you)望(wang)超過2000億元(yuan),而2020年(nian)有(you)望(wang)接近3000億元(yuan)。
未來5年中國差旅管理行(xing)業收入規(gui)模有望(wang)保(bao)持(chi)同步增長。預(yu)計到2017年中國差旅管理行(xing)業收入規(gui)模超過150億元,到2020年將突破220億。
報告指出未來五年,中國差旅管理市場將呈現以下特征:
(一)本(ben)土(tu)化(hua)、專業化(hua)公司將獲(huo)得良好發展機(ji)遇
目(mu)前(qian)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)差旅(lv)管(guan)理市場已(yi)經出(chu)現(xian)(xian)以(yi)國(guo)(guo)旅(lv)運通、中(zhong)(zhong)航嘉信等為代(dai)表的(de)中(zhong)(zhong)外合資(zi)差旅(lv)管(guan)理公司陣(zhen)(zhen)營;以(yi)騰(teng)邦(bang)國(guo)(guo)際、攜程(cheng)商(shang)旅(lv)等為代(dai)表的(de)本土差旅(lv)管(guan)理公司陣(zhen)(zhen)營;以(yi)廣(guang)大機(ji)票(piao)代(dai)理人、旅(lv)行社為代(dai)表的(de)中(zhong)(zhong)小(xiao)差旅(lv)服務(wu)商(shang)陣(zhen)(zhen)營。現(xian)(xian)階(jie)段呈(cheng)三足(zu)鼎力之勢(shi)。隨(sui)著企業(ye)逐步對(dui)差旅(lv)管(guan)理的(de)重視,以(yi)及航空公司政策更加(jia)不(bu)利于中(zhong)(zhong)小(xiao)機(ji)票(piao)代(dai)理人發展,將給本土化(hua)、專業(ye)化(hua)、品牌化(hua)、規模化(hua)發展的(de)大型差旅(lv)公司提供更好的(de)發展機(ji)遇(yu)。
(二(er))行業(ye)并購整合將全面(mian)加速
自2006年全(quan)面執行電(dian)子票以來,隨著政府及國(guo)有(you)企(qi)事業單(dan)位限(xian)制(zhi)公款旅(lv)游(you)、大(da)力整頓會議市(shi)場、最新公務(wu)員差旅(lv)費(fei)管(guan)理辦法出臺、國(guo)有(you)企(qi)業加快建(jian)立現代(dai)(dai)企(qi)業制(zhi)度以及在線機票市(shi)場的(de)飛(fei)速發(fa)展(zhan),傳統機票代(dai)(dai)理人(ren)正在面臨(lin)發(fa)展(zhan)瓶頸甚至生存危機,同時也正面臨(lin)轉(zhuan)型升級(ji)機遇期。以騰(teng)邦國(guo)際等為代(dai)(dai)表(biao)的(de)大(da)型專業差旅(lv)管(guan)理公司通過并購(gou)整合,發(fa)揮其在管(guan)理服(fu)務(wu)、產品、技術(shu)、資金等方面的(de)優勢,必將對(dui)機票代(dai)(dai)理人(ren)轉(zhuan)型升級(ji)起到更好的(de)引領和支撐作用。
(三)互聯(lian)網及(ji)移動互聯(lian)網在差(cha)旅市(shi)場滲(shen)透(tou)率將加快
隨著在(zai)(zai)線(xian)(xian)預(yu)訂(ding)的(de)(de)逐步(bu)普及和(he)(he)(he)無(wu)線(xian)(xian)預(yu)訂(ding)的(de)(de)高(gao)速發(fa)展,差(cha)旅(lv)產(chan)品(pin)在(zai)(zai)線(xian)(xian)預(yu)訂(ding)已經能夠(gou)被更(geng)多企業所(suo)(suo)接受,無(wu)線(xian)(xian)客(ke)戶端預(yu)訂(ding)差(cha)旅(lv)產(chan)品(pin)的(de)(de)也處(chu)于高(gao)速發(fa)展期。幾乎(hu)所(suo)(suo)有大型差(cha)旅(lv)管(guan)理(li)(li)公司和(he)(he)(he)定位在(zai)(zai)差(cha)旅(lv)管(guan)理(li)(li)市場的(de)(de)創新型創業公司都在(zai)(zai)重點布(bu)局差(cha)旅(lv)產(chan)品(pin)在(zai)(zai)線(xian)(xian)及無(wu)線(xian)(xian)端預(yu)訂(ding)能力,開發(fa)更(geng)加適合企業差(cha)旅(lv)政策執(zhi)行和(he)(he)(he)方(fang)便企業員工高(gao)效快捷預(yu)訂(ding)差(cha)旅(lv)產(chan)品(pin)的(de)(de)差(cha)旅(lv)系統。
(四)差旅(lv)市場對人才的需求增長將加(jia)快
由(you)于差(cha)旅(lv)(lv)管(guan)(guan)理(li)(li)業務在中(zhong)(zhong)國發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)時間(jian)不長,較(jiao)早的(de)(de)(de)(de)差(cha)旅(lv)(lv)管(guan)(guan)理(li)(li)公司也是隨(sui)著全(quan)球500強(qiang)外資企業投資中(zhong)(zhong)國后(hou),才(cai)(cai)隨(sui)之(zhi)進(jin)(jin)入中(zhong)(zhong)國,并且主要由(you)以國旅(lv)(lv)運通和中(zhong)(zhong)航嘉(jia)信(xin)為主的(de)(de)(de)(de)幾家合資差(cha)旅(lv)(lv)管(guan)(guan)理(li)(li)公司服(fu)(fu)務,之(zhi)前(qian)(qian)國內差(cha)旅(lv)(lv)管(guan)(guan)理(li)(li)公司的(de)(de)(de)(de)數(shu)量少并發(fa)展(zhan)較(jiao)慢,因此(ci)專業的(de)(de)(de)(de)差(cha)旅(lv)(lv)管(guan)(guan)理(li)(li)人(ren)(ren)才(cai)(cai)稀(xi)缺,也成為限(xian)制目前(qian)(qian)差(cha)旅(lv)(lv)管(guan)(guan)理(li)(li)公司快速發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)制約(yue)因素之(zhi)一。未來,隨(sui)著資本更(geng)多進(jin)(jin)入差(cha)旅(lv)(lv)管(guan)(guan)理(li)(li)行業以及傳統上服(fu)(fu)務企業客戶的(de)(de)(de)(de)機票代(dai)理(li)(li)人(ren)(ren)和旅(lv)(lv)行社面臨轉型升級,廣闊(kuo)的(de)(de)(de)(de)市場前(qian)(qian)景及優厚待遇必(bi)將吸引更(geng)多懂(dong)管(guan)(guan)理(li)(li)、懂(dong)市場、懂(dong)技術、懂(dong)服(fu)(fu)務的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)才(cai)(cai)進(jin)(jin)入差(cha)旅(lv)(lv)管(guan)(guan)理(li)(li)市場。
(五(wu))金融支付將加快進入(ru)差(cha)旅(lv)市場
差(cha)旅管理(li)公(gong)司服(fu)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)客戶結(jie)算方式多數是以月結(jie)為主,賬期一般為30-60天,而航空公(gong)司的(de)(de)(de)機票是一周(zhou)兩結(jie)甚至需要(yao)預(yu)付(fu),這給差(cha)旅管理(li)公(gong)司的(de)(de)(de)現(xian)金(jin)(jin)流(liu)帶來巨大(da)考驗。金(jin)(jin)融創新服(fu)務(wu)(wu)在差(cha)旅行(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)(de)應用,解決了差(cha)旅管理(li)公(gong)司部分(fen)現(xian)金(jin)(jin)流(liu)問題。例如國際(ji)的(de)(de)(de)美國運通(tong)和德(de)國嘉(jia)惠國際(ji)、國內(nei)的(de)(de)(de)快錢和騰付(fu)通(tong)等第三方金(jin)(jin)融支付(fu)企業(ye)都有為差(cha)旅行(xing)(xing)業(ye)定制專門差(cha)旅支付(fu)解決方案,更多銀行(xing)(xing)也加入了該項服(fu)務(wu)(wu)內(nei)容(rong)。這使得差(cha)旅管理(li)公(gong)司能(neng)夠(gou)較好解決現(xian)金(jin)(jin)流(liu)問題,從而把精(jing)力更多用到為客戶提供(gong)精(jing)細(xi)化服(fu)務(wu)(wu)上。